Podul feroviar de la Bobolia (Poiana Câmpina) intră în a doua etapă de consolidare
- Actualitate -
Sucursala Regională București a CFR SA a desemnat oferta câștigătoare la licitația pentru elaborarea proiectului tehnic și execuția lucrărilor de realizare a unui baraj mic în albia râului Prahova, în zona podului feroviar de la km 89+140 al căii ferate București - Ploiești Vest - Câmpina (pe raza satului Bobolia, aparținând de comuna Poiana Câmpina).
Licitația a fost câștigată de asocierea formată din societățile INFRA SYSTEM PROIECT SRL București și DEGAL CONSTRUCT 88 SRL București, valoarea contractului fiind de 19.465.720 lei. Finanțarea va fi asigurată de la bugetul de stat. Scopul lucrărilor este acela de refacere a pragului de fund pentru evitarea degradării podului. Aceasta este cea de-a doua etapă a lucrărilor de reparații, prima fiind în 2018-2019, când s-au realizat digul de protecţie de pe malul stâng, din aval spre amonte, calibrarea albiei şi devierea cursului apei pe noua albie.
Podul feroviar de la Bobolia, construit în anul 1909, pe vremea Regelui Carol I, este un obiectiv strategic în circulația feroviară, deorece pierderea stabilității structurii acestui pod ar duce automat la închiderea circulației feroviare pe relația București - Ploiești Vest - Brașov. Probleme la acest pod au început să apară în anul 2016 și s-au acutizat în 2018 din cauza cantității mari de precipitații. Au apărut degradări la pragul de fund (lucrările realizate pentru regularizarea albiei râului) și la placa din beton armat aferentă picioarelor 6, 7 și 8 ale podului, adică trei dintre picioarele situate în albia râului Prahova.
CFR SA a efectuat atunci unele lucrări provizorii de punere în siguranță prin descărcarea în albia râului Prahova, în amonte și aval de picioarele 6, 7 și 8, a aproape 1.500 traverse din beton care să protejeze fundația și să nu permită erodarea și mai pronunțată a albiei la creșterea vitezei apei, în urma ploilor torențiale. Apoi s-a realizat digul de protecție și a fost deviat cursul apei.
02 Feb 2023 12:22 2612 vizualizari
- 03.02.2023 16:41 Rammstein Încet,încet legăturile cu ardealul se duc dracului...acum și DN1 e praf ,pe valea oltului sint surpări mari...Asta-i strategia națională a partidului comunist liberal ...
- 02.02.2023 13:15 diss Și care a fost prima etapă? Aruncatul cu privirea? Pe bani mulți, desigur...
- 1. 15687 Oprire totală a furnizării apei potabile în Câmpina, Breaza, Băicoi și nouă comune învecinate
- 2. 15284 Furnizarea apei potabile în Câmpina și celelalte localități afectate va fi reluată abia miercuri, 3 decembrie 2025, în cel mai fericit caz
- 3. 11630 Luni, 8 decembrie, se va relua furnizarea apei la Câmpina, prin HidroPrahova
- 4. 7357 Câmpineanul Cătălin Grancea este noul șef al Biroului Poliției DN1 Prahova
- 5. 6065 HidroPrahova a adus la Câmpina 44 containere pentru apă, cu o capacitate de totală de 78 tone. Primăria Câmpina va anunța curând locațiile
- 03.12.2025 Geomar ESZ să repare de urgență ceea cea stricat la barajul Paltinu și după aceea tot de urgență să meargă la pușcărie, toți în același timp împreună cu șeful lor, și să nu mai auzim de ei, NICIODATĂ, Barajul de acumulare de la Paltinu nu va mai fii niciodată în administrarea unor incompetenți, acum se vede după cum am mai spus , la Praid tot ceva de genul astora de la Paltinu au distrus, încep să cred că se vrea cu tot dinadinsul distrugerea țării, fiecare pe unde apucă, o salină, vreo 3 baraje de acumulare de apă și exemplele continuă cu zăcăminte de gaz , energie electrică și multe altele, vrem o țară independentă de oricine și de orice, am fost cândva dar acum nici apă nu avem ca să nu mai vorbim despre altele, USR, Uniunea Salvați România , voi mai rău o îngropați decât să o salvați, vedem exemple peste tot cum distrugeți țara.
- 03.12.2025 Cătă Pun judecătorii căte 200 de lei, cumpăra 3 cuburi de apa, o pompă, un instalator și s-a rezolvat.
- 03.12.2025 Costel Căpușa e Hidroprahova. Fără ei apa ar fi cu 8 lei mai ieftină. ESZ (inițial parte din Apele Române) funcționează din 1970. Vina lor e că nu au oprit apa mai devreme, trebuia să închidă stația cu vreo 4-5 zile mai înainte. Se pare că cineva va profita de situație și va pune mana pe stația de tratare a ESZ. Bineînțeles pe fondul nemulțumiri populare și înfierării cu degetul a unor oameni care au greșit, dar nu mai mult decât cei de la Apele Române care au dat buleală cu barajul, a Hidroprahova care ne vinde cea mai scumpă apă din țară și care au în spate pe stimabilii politruci. Trăim vremuri interesante, scăpa cine poate.
70 de toalete ecologice vor fi amplasate în Câmpina. Vor fi vidanjate zilnic de HidroPrahova și spălate de Floricon
Sunt șapte baterii a câte zece toalete ecologice fiecare. Acestea vor fi puse la dispoziția populației în această perioadă de criză, de către HidroPrahova, care le va vidanja zilnic. Tot zilnic vor fi spălate de Floricon Salub, operatorul de salubritate.
Locații noi din Câmpina, unde sunt în curs de amplasare containere și bazine cu apă potabilă
HidroPrahova a cumpărat și adus la Câmpina mai multe containere și bazine care vor fi alimentate cu apă potabilă pentru populație. Apa va fi adusă de la Plopeni, sursa fiind Barajul Măneciu.
Primăria Câmpina a cumpărat încă 20 de containere pentru apă menajeră. Iată locațiile unde vor fi amplasate de astăzi, 3 decembrie
Primăria municipiului Câmpina a cumpărat încă 20 containere pentru apă menajeră, fiecare cu o capacitate de 1.000 litri.
Miercuri, ora 10.00. La Casa Tineretului, toate containerele sunt pline cu apă potabilă. În cisterne este apă menajeră
UPDATE 10.20 - Containerele de la Hotelul Muntenia sunt în curs de umplere cu apă menajeră.
În parcarea din spatele Casei Tineretului din Câmpina s-a făcut realimentarea cu apă potabilă a tuturor containerelor și recipientelor noi, aduse de HidroPrahova (cele albastre) și au ajuns cisternele ISU cu apă menajeră.
