Primul tren electric Alstom Coradia va fi operat, începând cu data de 15 noiembrie, pe ruta București Nord - Ploiești Vest - Câmpina - stațiunile de pe Valea Prahovei - Brașov.
Este primul tren de acest gen care va circula în România, dintr-un total de 37 trenuri, pentru care - incluzând și mentenanța - Autoritatea pentru Reformă Feroviară va avea de plătit în următorii 15 ani suma de 2,4 miliarde lei, fără TVA.
Primul tren de acest gen, produs în Polonia, se află deja în România și a efectuat mai multe probe.
În prima parte a anului viitor, alte 11 trenuri Alstom Coradia vor deservi rute din București spre Constanța, Craiova, Timișoara (prin Brașov și prin Craiova), Deva (prin Craiova). Apoi, alte 25 de trenuri vor intra în circulație în a doua parte a anului 2025 pe rute cu plecare din București spre Iași, Suceava, Galați, Cluj-Napoca, dar și pe rutele Iași - Cluj-Napoca și Cluj-Napoca - Timișoara.

Câmpina are în sfârșit buget, după 128 zile de la începerea anului, adică după mai mult de o treime din acest an.

La începutul acestui an, surparea drumului care asigură ieșirea din Câmpina spre zona de nord a dus la închiderea totală a circulației.

Colegiul Național ”Nicolae Grigorescu” Câmpina a găzduit vineri o acțiune dedicată Zilei Europei, o acțiune realizată de Consiliul Școlar al Elevilor din această instituție de învățământ.

La 30 de ani de când a început povestea "turnului înclinat" din centrul municipiului Câmpina și la zece ani de când a început să se vorbească despre procedurile privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică a imobilului, la nivelul administrației locale s-au luat decizii importante.