Primul tren electric Alstom Coradia va fi operat, începând cu data de 15 noiembrie, pe ruta București Nord - Ploiești Vest - Câmpina - stațiunile de pe Valea Prahovei - Brașov.
Este primul tren de acest gen care va circula în România, dintr-un total de 37 trenuri, pentru care - incluzând și mentenanța - Autoritatea pentru Reformă Feroviară va avea de plătit în următorii 15 ani suma de 2,4 miliarde lei, fără TVA.
Primul tren de acest gen, produs în Polonia, se află deja în România și a efectuat mai multe probe.
În prima parte a anului viitor, alte 11 trenuri Alstom Coradia vor deservi rute din București spre Constanța, Craiova, Timișoara (prin Brașov și prin Craiova), Deva (prin Craiova). Apoi, alte 25 de trenuri vor intra în circulație în a doua parte a anului 2025 pe rute cu plecare din București spre Iași, Suceava, Galați, Cluj-Napoca, dar și pe rutele Iași - Cluj-Napoca și Cluj-Napoca - Timișoara.

Exasperarea câmpinenilor privind lucrările cu fonduri europene, derulate prin HidroPrahova, s-a transferat inclusiv la nivelul primarului municipiului Câmpina, Irina Nistor, care i-a convocat joi, 3 septembrie, pe reprezentanții tuturor părților implicate în derularea acestor lucrări, dar și pe reprezentanții Poliției Municipale.

După cum știți, din 25 august 2026, odată cu intrarea în vigoare a Legii 169/2026 privind Codul amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor (CATUC), la Primăria Câmpina au fost suspendate temporar serviciile privind actele de urbanism.

Noi restricții de circulație pe Strada Orizontului din municipiul Câmpina, pentru executarea lucrărilor de modernizare a acestei artere rutiere importante.

Bazinul de înot din Câmpina va fi închis în perioada 7-13 septembrie 2026 pentru efectuarea lucrărilor de igienizare și curățenie.