Primul tren electric Alstom Coradia va fi operat, începând cu data de 15 noiembrie, pe ruta București Nord - Ploiești Vest - Câmpina - stațiunile de pe Valea Prahovei - Brașov.
Este primul tren de acest gen care va circula în România, dintr-un total de 37 trenuri, pentru care - incluzând și mentenanța - Autoritatea pentru Reformă Feroviară va avea de plătit în următorii 15 ani suma de 2,4 miliarde lei, fără TVA.
Primul tren de acest gen, produs în Polonia, se află deja în România și a efectuat mai multe probe.
În prima parte a anului viitor, alte 11 trenuri Alstom Coradia vor deservi rute din București spre Constanța, Craiova, Timișoara (prin Brașov și prin Craiova), Deva (prin Craiova). Apoi, alte 25 de trenuri vor intra în circulație în a doua parte a anului 2025 pe rute cu plecare din București spre Iași, Suceava, Galați, Cluj-Napoca, dar și pe rutele Iași - Cluj-Napoca și Cluj-Napoca - Timișoara.

Primăria Câmpina s-a asociat cu Consiliul Județean Prahova, precum și cu Primăria Comarnic, pentru un parc fotovoltaic în zona Bărcănești - Tătărani, un proiect de peste 3 milioane lei și care va asigura zilnic energie estimată la 8MW.

Mai mulți cititori ne-au semnalat faptul că pe Calea Doftanei, la intrarea pe terenul situat între sediul Direcției Economice Câmpina și blocul din vecinătate, a apărut recent o barieră, astfel că, practic, nu se mai poate parca în zonă.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis o serie de imagini suprinse vineri dimineață la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu și Ion Creangă.

Unul dintre subiectele „fierbinți” de pe ordine de zi a ședinței Consiliului Local Câmpina de joi, 29 octombrie, a fost solicitarea HidroPrahova adresată municipalității câmpinene de a participa la majorarea capitalului social al operatorului de apă.