Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) anunță că, la jumătatea lunii viitoare, pe DN1 începe montarea parapetelor rigide prefabricate din beton, prima porțiune fiind cuprinsă între pasajul Băneasa și pasajul Otopeni, peste Centura București. Este vorba despre montarea separatoarelor de sens pe 5 km de drum național, prima comandă din Acordul-cadru încheiat cu asocierea de firme care a câștigat licitația.
Potrivit datelor furnizate de CNADNR, Acordul-cadru are o valoare totală de 51,8 milioane lei fără TVA, se va derula pe o perioadă de doi ani și prevede achiziția, transportul și montarea separatoarelor de sens pe 192 km de drumuri naționale. Prioritar va DN1, pe raza județului Prahova, apoi DN39, între Constanța și Mangalia.
Licitația a fost câștigată de asocierea formată din firmele Kamarom Prefabricate din Beton SRL și Dunapref SA. La solicitarea noastră, conducerea Dunapref ne-a comunicat că pentru fiecare din cei doi ani de derulare a Acordului-cadru cu CNADNR voi fi încheiate contracte subsecvente privind cantitatea totală de parapete prefabricate din beton, care va trebui livrată celor șapte direcții regionale de drumuri naționale. Conform cerințelor din caietul de sarcini, 74% din cantitatea totală contractată pentru cei 192 km de drumuri naționale va fi livrată în primul an de contract. Se va începe cu DN1 pentru județele Ilfov și Prahova. Producția acestei prime comenzi de parapete despărțitoare va fi realizată în fabrica Dunapref de la Blejoi.

La inițiativa Fundației Județene păentru Tineret, la Breaza s-a derulat și în acest an un program interesant - Primar pentru oi zi, program în cadrul căruia un elev de liceu este primar pentru o zi. Sigur, doar simbolic...

Primarul orașului Breaza, Bogdan Novac, a susținut o conferință de presă în cadrul căreia a abordat mai multe subiecte de larg interes. Unul dintre acestea - prezentarea rezultatelor celui mai recent control al Camerei de Conturi efectuat la Breaza în perioada februarie - martie 2026.

În primele două episoade ale acestui serial v-am prezentat achizițiile de microbuze electrice școlare făcute de consiliile județene din țară de la Aveuro Internațional Câmpina, firmă aflată în centrul acestui scandal, apoi de la celelalte cinci firme, toți furnizorii având în comun prețurile foarte mari cu care au vândut aceste microbuze. În acest episod vom face un rezumat și vom încerca să tragem câteva concluzii.

De câteva zile se întâmplă un lucru ciudat și încercăm să înțelegem ce se întâmplă și pe cine deranjăm.