În România a avut loc astăzi un protest absolut inedit. Protestul unor oameni care nu cer salarii mai mari, nu cer sporuri, nu cer ajutoare sociale, nu cer demisii, nu cer pomană. Un protest de 15 minute, inițiat de un om de afaceri căruia, teoretic, nu-i lipsește nimic. Un protest la care a aderat și Câmpina prin multe societăți comerciale, prin restaurante și magazine, prin bănci, agenții turistice și benzinării. O bună parte din Câmpina s-a oprit astăzi, la ora 15.00, pentru 15 minute. Pentru că și câmpinenii vor autostrăzi.
#șîeu a devenit astăzi mai mult decât un slogan. La ora 15.00, mii de oameni din țară s-au oprit pentru 15 minute ca să le atragă atenția celor de la putere că România are nevoie de autostrăzi. La ora 15.00, undeva în județul Suceava, omul de afaceri Ștefan Mandachi, de la care a pornit mișcarea #șîeu, inaugura simbolic metrul de autostradă construit din bani proprii. La ora 15.00, la Câmpina, mai multe societăți își opreau activitatea, protestând față de lipsa de interes a autorităților în ceea ce privește construcția de autostrăzi în România: Neptun SA și Soceram SA (de altfel, primele societăți din țară care și-au manifestat solidaritatea cu Ștefan Mandachi) - stațiile de carburanți ETU OIL&GAS și Restaurantul Toscano, Cirex, Libell Serv Impex, Librăria Elstar, Nacset Construct, Teron Intertur, Antagi și altele. O solidaritate remarcabilă a unor oameni care, după cum spuneam, nu cer pomană. Vor autostrăzi, vor să nu mai moară oameni în accidente rutiere cauzate de infrastructura precară, vor să nu mai piardă timp prețios în coloane nesfârșite pe drumurile patriei, vor siguranță, vor dezvoltare. Astăzi au protestat oamenii care nu vor pomană, care vor să muncească și care vor ca statul român să folosească eficient banii pe care ei îi dau la buget. Practic, protestul de astăzi a fost pentru normalitate. În 2019, în România, 90% din drumurile naționale au o singură bandă de circulație pe sens. Aceasta este realitatea, dar nu și normalitatea!

Consiliul Județean Prahova a transmis un comunicat privind situația drumului de la Câmpina afectat de alunecările de teren. Prin comunicat, Consiliul Județean încearcă să aducă o serie de clarificări și să precizeze care sunt pașii următori, dar finalul acestei povești pare acum destul de îndepărtat.

După ce s-a decis închiderea totală a Bulevardului Carol I, zona Câmpinița, la ieșirea spre Cornu, din cauza surpării drumului în urma alunecărilor de teren, Primăria Câmpina a precizat, în cursul zilei de miercuri, rutele alternative pentru transportul în comun.

După cum v-am informat seara trecută, Comitetul Local pentru Situații de Urgență, convocat de primarul Irina Nistor, a luat decizia închiderii complete a Bulevardului Carol I la ieșirea din municipiul Câmpina spre Cornu, implicit intrarea în Câmpina dinspre comuna Cornu.

Rolul oricărui Legislativ este acela de a aproba sau respinge un proiect de hotărâre. Consiliul Local Câmpina va avea, însă, pe masă, la ședința ordinară din 29 ianuarie 2026, două proiecte ciudate, cel puțin ca titulatură. Practic, consilierii vor aproba să... nu se facă ceva!