Ultimul pilon al podului feroviar peste râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina, a fost pus la pământ
- Actualitate -
10 decembrie 2024 va rămâne în istorie ca fiind data la care a fost pus la pământ ultimul pilon al podului feroviar de peste DN1 și râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina.
Vă reamintim că demolarea podului a început la jumătatea lunii martie a acestui an, atunci când într-un timp record a fost demolată porțiunea peste DN1. Apoi, din 28 noiembrie, s-a reluat demolarea podului cu celelalte porțiuni ale sale. Marți, 10 decembrie, așa cum spuneam, ultimul pilon și ultima traversă au fost puse la pământ.
Podul feroviar a fost construit în anul 1974, deci în urmă cu exact 50 de ani. Podul era traversat zilnic de convoaie vagoane de marfă care asigurau cu materie primă și piese de schimb platformele industriale din oraș sau transportau țiței, uleiuri parafinoase și parafină înspre și de la Rafinăria Câmpina. Din 1995, podul a fost considerat ca fiind periculos, pilonii săi, în special cel amplasat în mijlocul DN1, afundându-se din cauza stratului de sare din subteran. Din cauza agravării situației, pe data de 24 septembrie 2013, CNCFR a decis închiderea completă a circulației feroviare pe acest pod. Lucrările de demolare sunt executate de societatea Infra Systrem Proiect SRL București, valoarea contractului fiind de 4,9 milioane lei, fără TVA.
10 Dec 2024 18:55 2936 vizualizari
- 11.12.2024 12:46 Alecu Distrugerea partilor sanatoase ale acestui pod, din beton inca multa vreme fiabil, e poate cea mai mare eroare de viziune strategica pt dezvoltarea zonei. In loc sa economiseasca banii si doar sa ridice alea doua grinzi de pe pilonul cu probleme si sa le conserve pt a usura viitoarea refacere a podului (ca maine-poimaine pica cel rutier, mult mai vechi si uzat, si ramanem ca prostii doar cu puntea lui Rache), CFR a preferat sa dea banul public unor firme ca sa ne distruga aceasta sansa de viitor... Iar autoritatile locale (alea vechi, dar si astea noi, ca cea mai mare parte a podului, sanatoasa, acum a fost distrusa in mandatul asta) au stat cu mana-n san, fara sa se zbata pentru viitorul Campinei, Telegii si Brebului (ca toate 3 ar beneficia de refunctionalizarea liniei pt un tram-tren usor de calatori si marfa, corelat cu trenurie de pe magistrala)...
- 1. 5270 Primăria Câmpina a lansat în consultare publică regulamentul privind parcările
- 2. 3469 Dan Petrescu, apariție surpriză la Bazinul de la Cornu
- 3. 3322 Miercuri, 24 iunie, vor avea loc manevre tehnice la Paltinu
- 4. 3012 CLSU Câmpina, convocat pentru situația cauzată de emanațiile de gaze de pe Strada Erupției
- 5. 2854 Ceremonie de absolvire la Școala de Agenți de Poliție „Vasile Lascăr” Câmpina. 1.088 agenți vor intra de luni „în pâine”
De miercuri, 1 iulie, Poliția Locală Câmpina își schimbă programul de lucru
De miercuri, 1 iulie, Poliția Locală Câmpina își schimbă programul de lucru, odată cu intrarea în vigoare a prevederilor privind diminuarea personalului.
A fost lansată licitația pentru reabilitarea Bazinului de Apă Curată de la Lunca Mare
A fost nevoie de criza apei din decembrie anul trecut pentru ca autoritățile să conștientizeze importanța reabilitării Bazinului de Apă Curată de la Lunca Mare - Șotrile, aflat în aval de Barajul Paltinu pe râul Doftana.
82 absolvenți ai Școlii de Poliție Câmpina au făcut primul pas pe poarta IJP Prahova
Începând de luni, 29 iunie, 82 tineri polițiști, absolvenți ai Școlii de Agenți de Poliție „Vasile Lascăr” Câmpina, au făcut primul pas în cariera lor profesională, alăturându-se colectivului Inspectoratului de Poliție Județean Prahova.
Câmpinenii întreabă... primarul răspunde. Consiliul Local va decide viitoarea destinație pentru clădirea fostului Centru Turistic
Demersul nostru de a găzdui astfel de audiențe are succes, dacă avem în vedere numărul mare de întrebări pe care le-ați adresat prin intermediul nostru primarului municipiului Câmpina, Irina Nistor.
