Ultimul pilon al podului feroviar peste râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina, a fost pus la pământ
- Actualitate -
10 decembrie 2024 va rămâne în istorie ca fiind data la care a fost pus la pământ ultimul pilon al podului feroviar de peste DN1 și râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina.
Vă reamintim că demolarea podului a început la jumătatea lunii martie a acestui an, atunci când într-un timp record a fost demolată porțiunea peste DN1. Apoi, din 28 noiembrie, s-a reluat demolarea podului cu celelalte porțiuni ale sale. Marți, 10 decembrie, așa cum spuneam, ultimul pilon și ultima traversă au fost puse la pământ.
Podul feroviar a fost construit în anul 1974, deci în urmă cu exact 50 de ani. Podul era traversat zilnic de convoaie vagoane de marfă care asigurau cu materie primă și piese de schimb platformele industriale din oraș sau transportau țiței, uleiuri parafinoase și parafină înspre și de la Rafinăria Câmpina. Din 1995, podul a fost considerat ca fiind periculos, pilonii săi, în special cel amplasat în mijlocul DN1, afundându-se din cauza stratului de sare din subteran. Din cauza agravării situației, pe data de 24 septembrie 2013, CNCFR a decis închiderea completă a circulației feroviare pe acest pod. Lucrările de demolare sunt executate de societatea Infra Systrem Proiect SRL București, valoarea contractului fiind de 4,9 milioane lei, fără TVA.
10 Dec 2024 18:55 3629 vizualizari
- 11.12.2024 12:46 Alecu Distrugerea partilor sanatoase ale acestui pod, din beton inca multa vreme fiabil, e poate cea mai mare eroare de viziune strategica pt dezvoltarea zonei. In loc sa economiseasca banii si doar sa ridice alea doua grinzi de pe pilonul cu probleme si sa le conserve pt a usura viitoarea refacere a podului (ca maine-poimaine pica cel rutier, mult mai vechi si uzat, si ramanem ca prostii doar cu puntea lui Rache), CFR a preferat sa dea banul public unor firme ca sa ne distruga aceasta sansa de viitor... Iar autoritatile locale (alea vechi, dar si astea noi, ca cea mai mare parte a podului, sanatoasa, acum a fost distrusa in mandatul asta) au stat cu mana-n san, fara sa se zbata pentru viitorul Campinei, Telegii si Brebului (ca toate 3 ar beneficia de refunctionalizarea liniei pt un tram-tren usor de calatori si marfa, corelat cu trenurie de pe magistrala)...
- 1. 6919 Hidro Prahova ne transmite: “Câmpina nu poate rămâne captivă unei infrastructuri învechite doar pentru că modernizarea ei presupune un șantier dificil”
- 2. 3863 Câmpina arată ca un oraș din Evul Mediu, din cauza lucrărilor HidroPrahova
- 3. 3430 Hidro Prahova, de cămine subterane pentru apometre nu ai auzit? Chiar trebuie ocupate trotuarele din Câmpina cu aceste cutii din plastic?
- 4. 3105 Terenul dintre Direcția Economică a Primăriei Câmpina și blocul B1 de pe Strada Hasdeu, închis cu barieră, este proprietate privată
- 5. 3003 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 04.11.2026 Ion Astăzi dimineața au blocat intersecția Bogdan Vasile cu Bucegi fara sa comunice. Ne-an dus ca proștii pana acolo cu mașinile si apoi a trebuit sa dam cu spatele 100 m ca nu ai unde sa întorci din cauza mașinilor parcate pe strada de unii vecini care deși au curți isi țin mașinile in strada.
- 04.11.2026 Bogdan Un biet srl contra vantului.Consilierii au spus nu sparga,ei invers.Pana de Craciun ,,accidental " ramanem iar fara apa.Unu nu se duce cu jalba in protap la Mircea Cosma,la sediile Hidro si la CJ..Retelele sunt secrete.Planurile sunt false cele de acu 100 ani...spre binele primariilor iesiti din Hidro Prahova.Subcontractori...spalare de bani legala,evaziune alo Diicot,tic tac,catuse.Primaria,CJ sunteti pe mana cu borfasii Hidro,circuitul banului...si pusculita de partid.Imi fac si eu maine firma de Dorei.Cunosc si eu cativa.Daca nu cotizez la partid sunt lasat a face concurenta la Hidro,las pretul mai ieftin si bag in faliment Hidro.Da unu din angajatii Hidro nu iau in echipa.Si apoi merg si eu la Primarie si la Nanu cu mana intinsa sa cer din taxele pensionarilor 100.000 euro,patesc ce pateste si Calin Georgescu.Mi se face dosar de catre SISTEM?
- 04.11.2026 Ion Prețul este exagerat de mare!
Hidro Prahova a cerut Primăriei Câmpina aviz de spargere pentru încă 34 de străzi. Frumos pe hârtie, probleme în teren
În cadrul ședinței extraordinare a Consiliului Local Câmpina din 27 octombrie 2026, consilierul local Rudolf Leica (PCC) a cerut convocarea unei ședințe la care să participe reprezentanții Hidro Prahova și Terra Gaz - firma constructoare, adică principalele părți implicate în proiectul privind rețelele de apă și canalizare.
Aproape 2.800 de candidați vor susține, la Câmpina, proba scrisă a examenului de admitere la Școala de Poliție “Vasile Lascăr”
Sâmbătă, 7 noiembrie, va fi nebunie mare în Câmpina. 2.788 de candidați la Școala de Agenți de Poliție “Vasile Lascăr” susțin proba scrisă a examenului de admitere. Mulți dintre ei vin însoțiți de părinți sau prieteni.
Scandal în ședința Consiliului Local Câmpina! 360.000 euro costul unui mini-bus într-un proiect european!
Miercuri dimineață a avut loc o ședință extraordinară a Consiliului Local Câmpina, în care - printre altele - s-a discutat și aprobat un proiect de hotărâre privind achiziția de microbuze electrice.
O ordonanță a Guvernului a dus la suspendarea procedurii de acordare a finanțărilor nerambursabile în baza Legii nr. 350/2005 la Câmpina
O ordonanță de urgență a Guvernului Niculescu, cu efecte restrictive în privința cheltuirii banului public a dus la suspendarea procedurii de acordare a finanțărilor nerambursabile în baza Legii nr. 350/2005 la Câmpina.
