Ultimul pilon al podului feroviar peste râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina, a fost pus la pământ
- Actualitate -
10 decembrie 2024 va rămâne în istorie ca fiind data la care a fost pus la pământ ultimul pilon al podului feroviar de peste DN1 și râul Prahova, dintre Câmpina și Poiana Câmpina.
Vă reamintim că demolarea podului a început la jumătatea lunii martie a acestui an, atunci când într-un timp record a fost demolată porțiunea peste DN1. Apoi, din 28 noiembrie, s-a reluat demolarea podului cu celelalte porțiuni ale sale. Marți, 10 decembrie, așa cum spuneam, ultimul pilon și ultima traversă au fost puse la pământ.
Podul feroviar a fost construit în anul 1974, deci în urmă cu exact 50 de ani. Podul era traversat zilnic de convoaie vagoane de marfă care asigurau cu materie primă și piese de schimb platformele industriale din oraș sau transportau țiței, uleiuri parafinoase și parafină înspre și de la Rafinăria Câmpina. Din 1995, podul a fost considerat ca fiind periculos, pilonii săi, în special cel amplasat în mijlocul DN1, afundându-se din cauza stratului de sare din subteran. Din cauza agravării situației, pe data de 24 septembrie 2013, CNCFR a decis închiderea completă a circulației feroviare pe acest pod. Lucrările de demolare sunt executate de societatea Infra Systrem Proiect SRL București, valoarea contractului fiind de 4,9 milioane lei, fără TVA.
10 Dec 2024 18:55 3031 vizualizari
- 11.12.2024 12:46 Alecu Distrugerea partilor sanatoase ale acestui pod, din beton inca multa vreme fiabil, e poate cea mai mare eroare de viziune strategica pt dezvoltarea zonei. In loc sa economiseasca banii si doar sa ridice alea doua grinzi de pe pilonul cu probleme si sa le conserve pt a usura viitoarea refacere a podului (ca maine-poimaine pica cel rutier, mult mai vechi si uzat, si ramanem ca prostii doar cu puntea lui Rache), CFR a preferat sa dea banul public unor firme ca sa ne distruga aceasta sansa de viitor... Iar autoritatile locale (alea vechi, dar si astea noi, ca cea mai mare parte a podului, sanatoasa, acum a fost distrusa in mandatul asta) au stat cu mana-n san, fara sa se zbata pentru viitorul Campinei, Telegii si Brebului (ca toate 3 ar beneficia de refunctionalizarea liniei pt un tram-tren usor de calatori si marfa, corelat cu trenurie de pe magistrala)...
- 1. 4011 HidroPrahova intervine pentru rezolvarea problemei alimentării cu apă a familiilor de pe Aleea Crizantemei
- 2. 3721 Un ofițer de la Investigații Criminale din Poliția Câmpina, acuzat de furt, delapidare și fals intelectual
- 3. 3207 În ultimele zile, doi ciobani din Prahova și-au pierdut viața în împrejurări diferite
- 4. 2841 Bogdan Novac a semnat pentru Breaza un contract de peste 16 milioane lei pentru viitoarea autobază
- 5. 2559 Livia Pisăliță, admisă cu brio la Universitatea Națională de Muzică București
- 18.07.2026 fag orasul il faci pe tot pe jos intr o ora daca esti mai sprinten, poate si de 2 ori .. sa aplici proiecte de mobilitate urbana in campina trebuie intai sa darami jumatate de oras .. daca vreti mobilitate mutati toate magazinele mari mai in camp sau mai mergeti si pe jos ... sau puneti 2, 3 maxiuri care sa se miste continuu si ati rezolvat .. dar pe voi va intereseaza sa mai faceti niste bani si cu mobilitatea asta urbana, de fapt, nu de oras sau de oameni ...
- 18.07.2026 Catalin Putem să mergem cu carul cu boi, al lu Grigorescu.
- 18.07.2026 Croco @Coco Chanel, inteleg de ce vreti sa vina bucurestenii, va ganditi la un soi de turism, dar aia sunt nesimtiti, nu respecta regulile de circulatie sunt îngâmfați si aglomereaza orasul aiurea. Orice ar face politicienii n-au cum sa-si schimbe imaginea. Nici cele trei doamne de la grădiniță nici domnul ala din Cornu. Orice lucrare ar fi, oricat de mica se va face cu firmele de casa, pe dedesubt sunt spagi si contracte preferentiale si tot felul de combinații la care nici nu se pot gandi cetatenii de rand pentru ca nu sunt politicieni. Politicianul e o specie aparte, n-are scrupule, are privirea deformata si caracter de pradator. Le e mai frica de stăpânii lor decat de cei care i-au ales
Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
O avertizare cod portocaliu de vreme severă și un mesaj ROALERT au precedat ruperea de nori, care a creat noi probleme la Valea Doftanei, localitate care a mai fost lovită de intemperii violente în această vară.
Restricții de trafic pe DN1 în perioada 20-24 iulie
Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.
Livia Pisăliță, admisă cu brio la Universitatea Națională de Muzică București
Livia Pisăliță este de astăzi studentă a Universității Naționale de Muzică București. A intrat la Facultatea de Interpretare Muzicală, Secția Canto Clasic, a doua pe listă, cu media 9,42. "Mult peste așteptări", spune Livia, cu modestia care o caracterizează.
Primăria Câmpina a lansat un chestionar de mobilitate pentru realizarea studiului de trafic
Primăria Municipiului Câmpina derulează o etapă importantă în planificarea viitorului transportului local. În acest sens, se pregătește depunerea proiectului „Dezvoltarea mobilității verzi și a transportului public inteligent în Municipiul Câmpina prin achiziția de microbuze electrice”, pentru care este nevoie de realizarea unui studiu de trafic.
