Instanța și-a menținut decizia. Pasajul subteran de la Câmpina poate fi construit!
- Actualitate -
În luna mai a anului trecut, Consiliul Local Câmpina adopta patru hotărâri prin care aproba studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru pasajul subteran, pentru regenerarea urbană de deasupra pasajului, parteneriatul cu Consiliul Județean pentru cofinanțarea investiției și Planul Urbanistic Zonal pentru zona centrală. Contestatarii acestui proiect au început de atunci demersurile în instanță pentru suspendarea și, ulterior, anularea celor patru hotărâri.
Mai întâi, Asociația Pentru Câmpina și Asociația Câmpina Curată au solicitat instanței suspendarea hotărârilor. Pe 12 iulie 2023, instanța a respins cererea celor două asociații. După primul verdict, un grup de 53 cetățeni au atacat aceleași hotărâri. Pe 9 august 2023 au pierdut și ei la Tribunalul Prahova și pe 24 octombrie anul trecut la Curtea de Apel. Asociațiile au declarat recurs la primul verdict defavorabil, Curtea de Apel a transmis spre rejudecare solicitarea celor două asociații pe 21 august anul trecut, instanța Tribunalului Prahova pronunțându-se pe 14 noiembrie 2023 și respingând suspendarea hotărârilor. Și această decizie a fost atacată la Curtea de Apel Ploiești, recursul fiind respins de instanță marți, 13 martie 2024.
Decizia instanței de respingere a suspendării hotărârilor menționate dă Primăriei Câmpina cale liberă pentru realizarea pasajului subteran. Asta în cazul în care se va deschide și axa de finanțare europeană pentru o astfel de investiție.
Cu toate acestea, mai există un dosar pe rol al Asociațiilor Câmpina Curată și Pentru Câmpina, un dosar prin care se cere anularea hotărârilor pentru care nu s-a obținut suspendarea. Având termen pe 7 martie 2024, instanța a decis să amâne cauză, iar următorul termen fixat este... 13 iunie 2024, adică după alegerile locale!
14 Mar 2024 21:03 5489 vizualizari
- 15.03.2024 14:10 diss Nimic nou sub soare! Justiția din România este o glumă sinistră plătită cu salarii nemeritate plus pensii special de nesimțite. Singura scăpare ar putea fi votul cămpinenilor.
- 1. 4037 HidroPrahova intervine pentru rezolvarea problemei alimentării cu apă a familiilor de pe Aleea Crizantemei
- 2. 3771 Un ofițer de la Investigații Criminale din Poliția Câmpina, acuzat de furt, delapidare și fals intelectual
- 3. 3744 Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
- 4. 3744 Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
- 5. 3744 Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
- 20.07.2026 ebl @dora .. iar o dam cu europa? daca tot ne place asa mult, de ce nu incepem cu salariile si apoi mai vedem .. iar acolo exista strazi late si structura oraselor e alta, se fac studii inainte si multe altele.. si asta in orasele mari nu intr un orasel cu 30000 locuitori daca mai sunt si aia pe aici .. iar taxarea parcarilor se face in zonele aglomerate in general comerciale nu la tine acasa .. tu ai vrea sa nu mai aiba nimeni masina sau sa ne mutam toti undeva unde avem voie sa avem masina?
- 19.07.2026 Aristide Sfântul Ilie
- 19.07.2026 Dora Tendința europeană este de scoaterea aproape totală a mașinilor din oraș (prin lipsa locurilor de parcare, taxare mare a parcărilor, multe mijloace de transport in comun electrice). Orașul este al oamenilor, nu al mașinilor! Am putea fi un exemplu prin introducerea limitării vitezei la 30 km/h, ar fi cea mai civilizată (si controversată, știu) propunere a primăriei orașului care are una din Școlile de poliție naționale. Vor fi nemulțumiți? Clar? Cei care ambalează mașinile, care sunt nemulțumiți că există pietoni care-i încurcă, cei din satele din jur care nu mai au unde să-si petreacă timpul liber, cei care se claxonează la semafor sau fericiti ca se văd în trafic, că fac naveta cu mașina care blochează 8-9 ore locurile centrale, care își încearcă mașinile “tunate” adesea ilegal, etc.
Autoritățile fac bilanțul inundațiilor din Bușteni
Apele au început să se retragă de pe străzile din Bușteni, după urgia care a cuprins stațiunea de pe Valea Prahovei duminică după-amiază.
Rupere de nori la Bușteni. DN1 inundat, mașini luate pe sus de ape, oameni evacuați
O rupere de nori de o forță incredibilă s-a abătut în această după-amiază pe Valea Prahovei, la Bușteni.
Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
O avertizare cod portocaliu de vreme severă și un mesaj ROALERT au precedat ruperea de nori, care a creat noi probleme la Valea Doftanei, localitate care a mai fost lovită de intemperii violente în această vară.
Restricții de trafic pe DN1 în perioada 20-24 iulie
Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.
