În luna mai a anului trecut, Consiliul Local Câmpina adopta patru hotărâri prin care aproba studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru pasajul subteran, pentru regenerarea urbană de deasupra pasajului, parteneriatul cu Consiliul Județean pentru cofinanțarea investiției și Planul Urbanistic Zonal pentru zona centrală. Contestatarii acestui proiect au început de atunci demersurile în instanță pentru suspendarea și, ulterior, anularea celor patru hotărâri.
Mai întâi, Asociația Pentru Câmpina și Asociația Câmpina Curată au solicitat instanței suspendarea hotărârilor. Pe 12 iulie 2023, instanța a respins cererea celor două asociații. După primul verdict, un grup de 53 cetățeni au atacat aceleași hotărâri. Pe 9 august 2023 au pierdut și ei la Tribunalul Prahova și pe 24 octombrie anul trecut la Curtea de Apel. Asociațiile au declarat recurs la primul verdict defavorabil, Curtea de Apel a transmis spre rejudecare solicitarea celor două asociații pe 21 august anul trecut, instanța Tribunalului Prahova pronunțându-se pe 14 noiembrie 2023 și respingând suspendarea hotărârilor. Și această decizie a fost atacată la Curtea de Apel Ploiești, recursul fiind respins de instanță marți, 13 martie 2024.
Decizia instanței de respingere a suspendării hotărârilor menționate dă Primăriei Câmpina cale liberă pentru realizarea pasajului subteran. Asta în cazul în care se va deschide și axa de finanțare europeană pentru o astfel de investiție.
Cu toate acestea, mai există un dosar pe rol al Asociațiilor Câmpina Curată și Pentru Câmpina, un dosar prin care se cere anularea hotărârilor pentru care nu s-a obținut suspendarea. Având termen pe 7 martie 2024, instanța a decis să amâne cauză, iar următorul termen fixat este... 13 iunie 2024, adică după alegerile locale!

Lucrările încep pe primul tronson, cel cuprins între intersecția cu Bulevardul Nicolae Bălcescu și intersecția cu Strada Industriilor și sunt executate de societatea SORCHIV GAZ din Breaza.

Poliția Locală Câmpina continuă acțiunile de identificare și eliberare a domeniului public de autovehiculele abandonate sau fără stăpân, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

În urma apariției articolului nostru "Hidro Prahova, parcă era gata primul tronson al Străzii Orizontului! Nu așa a fost informat președintele CJ Prahova la întâlnirea de duminică?", publicat astăzi, la prânz, societatea vizată a reacționat extrem de rapid și ne-a trasnmis un punct de vedere pe care îl publicăm integral.

Scoasă la vânzare de OMV Petrom de mai mult timp, clădirea de pe Strada Plevnei, la intersecția cu Strada Ardealului, și-a găsit un nou proprietar - Adamant International School, o școală creștină privată din Câmpina.