Două firme din București au câștigat licitația pentru demolarea (prin explozie) a podului de cale ferată dintre Câmpina și Poiana Câmpina
- Actualitate -
La început de an, Compania NaÈ›ională Căile Ferate Române - Sucursala BucureÈ™ti a finalizat achiziÈ›ia publică pentru dezafectarea podului de la km 0+609 linia 312 Câmpina - CâmpiniÈ›a. Este vorba despre podul de cale ferată dintre municipiul Câmpina È™i comuna Poiana Câmpina, pod peste râul Prahova È™i peste DN1. După cum vă informam atunci când CFR a demarat procedura de achiziÈ›ie publică, se intenÈ›ionează demolarea prin explozie a acestui pod care reprezintă un real pericol în special pentru circulaÈ›ia rutieră de pe DN1. Pilonul de pe mijlocul drumului naÈ›ional se afundă în blocul de sare pe care apele subterane îl dizolvă încet, dar sigur.
LicitaÈ›ia pentru proiectarea È™i demolarea podului a fost câÈ™tigată de două firme din BucureÈ™ti - Infra System Proiect È™i Betarmex SRL, valoarea contractului fiind de 5,1 milioane lei fără TVA. Conform caietului de sarcini, durata lucrărilor este estimată la opt luni (trei luni pentru proiectare È™i cinci luni pentru execuÈ›ie – demolare prin explozie). În documentaÈ›ia de atribuire se menÈ›ionează faptul că procedura se desfășoară sub incidenÈ›a unei clauze suspensive, în sensul că încheierea contractului cu firmele câÈ™tigătoare este condiÈ›ionată de asigurarea sursei de finanÈ›are. Mai exact, CFR SA va încheia contractul cu firmele care au câÈ™tigat licitaÈ›ia în momentul în care vor fi asiguraÈ›i la bugetul companiei banii necesari dezafectării podului. Din acest motiv nu se È™tie deocamdată când va fi demolat podul.
Podul de peste râul Prahova È™i DN1, dintre comuna Poiana Câmpina È™i municipiul Câmpina, a fost construit în anul 1974. La începuturi, pe aici circulau inclusiv trenuri de persoane, spre Zorile È™i Valea Doftanei. Exista chiar È™i o ambulanță feroviară între Câmpina È™i Valea Doftanei. Apoi, pe pod treceau doar trenuri de marfă, cele care deserveau Rafinăria "Steaua Română" È™i Turnătoria Centrală Orion. Ulterior, au fost din ce în ce mai puÈ›ine trenuri, din cauza problemelor economice ale celor două societăți. În septembrie 2013, CFR SA a luat decizia să închidă podul pentru că nu mai prezenta siguranță.
06 Jan 2023 10:51 5007 vizualizari
- 1. 20783 Lucrările la golirea de fund de la Barajul Paltinu vor fi amânate până după iunie 2026
- 2. 13338 Soluție alternativă: HidroPrahova ar putea cumpăra puțurile de apă ale OMV de la Bănești
- 3. 11235 Terenul pe care s-a aflat Turnătoria Câmpina este neîngrijit și va fi supraimpozitat anul viitor cu 250%
- 4. 10736 Doliu la Spitalul Municipal Câmpina. A murit dr. Gabriela Vlad, de la Urgențe
- 5. 4999 Apa este potabilă la Breaza, Bănești, Brebu, Telega, Florești și Băicoi. DSP a ridicat restricțiile în aceste localități
- 15.12.2025 Coco Chanel Dragii mei, Pana nu iesiti cu furci si topoare nu se intampla nomic! Si la Revolutia din 1989 a iesit doar 10% din populatie,doar in orasele mari.Da,dupa fuga dictatorului multi viteji s-au aratat..,In fine,Romania e condusa de oameni majoritar fara pregatire.Saraca Viorica Dancila pare acum un geniu pe langa astia cu Bioterra si alte hartii de doi bani.Comentariul nu va aparea ,ca se moare de frica regimului actual care se bazeaza pe aparatul modern de represiune!Daca te comporti ca un sclavesti taratat ca atare.
- 15.12.2025 Andrei Pănoiu Bună ziua, D-le Tudor, Într-adevăr, nu am trăit criza pe pielea mea. La fel cum nici, pe vremuri, n-am apucat prea mult să "mănânc salam cu soia"... Asta nu înseamnă că n-ar trebui să-mi pese de soarta orașului meu natal. Mă tem că una dintre apucăturile noastre naționale este tocmai nepăsarea. Iar asta nu cred că ne poate scăpa de prea multe rele... În fine, ca să fiți liniștit întru totul: nici ideea și nici textul petiției nu-mi aparțin în totalitate; a fost vorba în demersul ăsta de colaborarea frumoasă a unui grup de oameni (unii mult mai depărtați geografic de Câmpina decât mine!), care au în comun măcar un lucru: acela că le pasă de soarta Câmpinii și că au găsit de cuviință să arate asta inclusiv în public. În rest - sănătate și Crăciun frumos să aveți!
- 15.12.2025 GHERGHICEANU Corect sa plătească,poate avem și noi un oraș îngrijit și frumos.
Criza apei în zona Câmpina continuă. 824 persoane au semnat o petiție prin care se cer demiteri, transparență și măsuri
O petiÈ›ie online privind criza apei din Prahova È™i DâmboviÈ›a, prin care se cer demiteri, transparență È™i măsuri operaÈ›ionale imediate, a fost semnată până luni, 15 decembrie, ora 9.00, de 824 persoane.
Șotrile și Vărbilău au primit aviz favorabil pentru apa potabilă
DirecÈ›ia de Sănătate Publică Prahova a emis aviz favorabil pentru consumul apei potabile în localitățile Vărbilău È™i Șotrile, în urma analizelor de laborator realizate pe probele prelevate din reÈ›ea.
Terenul pe care s-a aflat Turnătoria Câmpina este neîngrijit și va fi supraimpozitat anul viitor cu 250%
Acesta ar putea fi rezultatul adoptării unui proiect de hotărîre a Consiliului Local Câmpina, care a constatat că terenul fostei Turnătorii este neîngrijit.
Intrarea în vigoare a noilor zone de impozitare ale Câmpinei va fi amânată pentru începutul anului 2027
Joi, 18 decembrie, este È™edinÈ›a ordinară a Consiliului Local Câmpina. Pe ordinea de zi a È™edinÈ›ei, printre punctele care vor intra în discuÈ›ia aleÈ™ilor locali se numără È™i un proiect de modificare a unei hotărâri anterioare privid stabilirea È™i delimitarea zonelor de impozitare ale municipiului Câmpina.
