Ministerul Dezvoltării Regionale a aplicat o nouă sancțiune financiară (corecție) la proiectul privind modernizarea Căii Dacia din Câmpina. Astăzi, 11 aprilie 2017, se împlinesc exact cinci ani de la inaugurarea pasajului suprateran de la ieșirea din municipiu în DN1, dar problemele legate de această investiție cu fonduri europene par a nu se termina.
Noua corecție aplicată de Ministerul Dezvoltării este în valoare de 104.000 lei, iar motivul acestei noi sancțiuni îl constituie "nerespectarea de către autoritatea contractantă a principiului liberei concurențe". Mai exact, este vorba despre atribuirea, de către Primăria Câmpina, în mod direct, fără licitație sau selecție de oferte, a unor lucrări adiacente investiției. Lucrări de mai mică amploare, cum ar fi mutarea unor conducte sau strângerea și transportul deșeurilor rezultate în urma lucrărilor de construcție, dar pentru care, după cum prevede Ghidul de finanțare, ar fi trebuit organizată licitație sau cerere de oferte.
După cum ne-au precizat reprezentanții Primăriei Câmpina, pentru noua corecție se va face contestație și se va apela din nou la instanța de contencios administrativ. Practic, asta va însemna un nou proces între Primărie și Ministerul Dezvoltării, în condițiile în care, pe rolul instanțelor de judecată, mai există două procese legate de Calea Dacia: unul cu Cast Bănești - la Tribunalul Prahova (despre care vom scrie separat) și unul cu Ministerul Dezvoltării - recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție, pentru o corecție de 7 milioane lei, după ce Primăria a pierdut la Curtea de Apel Ploiești. La Înalta Curte s-a finalizat procedura de regularizare, judecătorii au decis că recursul este admisibil și urmează să se stabilească un prim termen în dosar.
Alte două procese cu Ministerul Dezvoltării Regionale pentru corecțiile aplicate au fost finalizate. Unul a fost câștigat de Primăria Câmpina, în octombrie 2014, iar celălalt a fost câștigat de Ministerul Dezvoltării, în iunie 2016.

În primele două episoade ale acestui serial v-am prezentat achizițiile de microbuze electrice școlare făcute de consiliile județene din țară de la Aveuro Internațional Câmpina, firmă aflată în centrul acestui scandal, apoi de la celelalte cinci firme, toți furnizorii având în comun prețurile foarte mari cu care au vândut aceste microbuze. În acest episod vom face un rezumat și vom încerca să tragem câteva concluzii.

De câteva zile se întâmplă un lucru ciudat și încercăm să înțelegem ce se întâmplă și pe cine deranjăm.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis aceste imagini surprinse la capătul Străzii Lacul Peștelui.

La Cluj-Napoca a avut loc vineri, 24 aprilie, competiția WorldSkills pentru brutari, patiseri și preparatori de produse făinoase. La competiție a participat și un grup de elevi și cadre didactice de la Liceul Tehologic „Constantin Istrati” Câmpina.