Guvernul a alocat bani pentru refacerea DJ 214 între Brebu și Pietriceaua, precum și pentru DJ 102I din Valea Doftanei
- Actualitate -
Consiliului Județean Prahova i-a fost alocată suma de 27.857.000 lei, de la Fondul de Intervenție aflat la dispoziția Guvernului, pentru refacere unor porțiuni de drumuri județene grav afectate de alunecările de teren. Unul dintre acestea este DJ 214 dintre Brebu și Pietriceaua, un drum care cedează de la o zi la alta, existând riscul unor surpări majore, care ar duce la izolarea satului Pietriceaua.
De asemenea, s-au alocat bani și pentru refacerea unor segmente din DJ 102I, pe raza comunei Valea Doftanei, un drum extrem de important și de circulat, afectat în mai multe zone de alunecările de teren reactivate de precipitațiile abundente.
Astfel, potrivit Hotărârii de Guvern 531/2020, Consiliul Județean Prahova beneficiază de 27.857.000 lei pentru refacerea următoarelor porțiuni de drumuri județene, afectate de alunecările de teren:
- DJ 214, zona km 9 + 500 - punct "Râpa lui Vlad"; 0,050 km, sat Pietriceaua, comuna Brebu
- Protejarea corpului şi a platformei DJ 214 (refacere şanţuri şi acostament), zona km 2 + 500 (proprietatea nr. 122); 1,200 km, sat Brebu Mânăstirei, comuna Brebu
- DJ 102 I, km 21 + 000, punct "Popas"; 0,030 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 102 I, km 26 + 000, cartier "Lunca Teşilei", zona "Buzoianu"; 0,040 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 102 I, km 29 + 000, Calea Doftanei, zona "Cazacu"; 0,040 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 102 I, km 30 + 500, zona "Rusu - Canton"; 0,040 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 102 I, km 32 + 500, str. Nicolae Grigorescu, zona "Ibrean"; 0,020 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 102 I, km 33 + 000, str. Nicolae Grigorescu, zona "Stanciu - Exari"; 0,070 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 102 I, km 34 + 100, zona "Trăisteni - Bran"; 0,038 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 101 S, km 0 + 000 - km 2 + 700, sat Teşila, 13 zone; 0,310 km, comuna Valea Doftanei
- DJ 101 T, 1,100 km, sat Teşila, comuna Valea Doftanei
În suma menționată sunt incluse și lucrările de refacere a DJ 233 (0,800 km) - comuna Ariceştii Zeletin și refacere a DJ 235 (km 2 + 250, 0,050 km) - comuna Lapoş.
Citiți și: Drumul județean 214 dintre Brebu și Pietriceaua, din ce în ce mai afectat de alunecările de teren
16 Jul 2020 19:06 6110 vizualizari
- 17.07.2020 01:24 Miroiu iuliana Puneti..va pe TREBA OAMENI BUNI BANI GUVERNULUI SUN ALOCATI PT ,ACESTE DRUMURI ,FACUTE PRAF ,,NU AN SCOPURILE DUMNEAVOASTRA PROPII ,,PT TOTI BANII ADMINISTRATI PRIMARIILOR ,DE LA GUVERN,,,AN MAXIM 2 LUNI O SA AVETI CONTROALE LA FATA LOCULUI,,
- 1. 9040 A început demolarea cinematografului din Câmpina
- 2. 8246 CJ Prahova nu mai are niciun proiect legat de “fostele beciuri” din centrul Câmpinei. Primăria și Consiliul Local preiau problema...
- 3. 4865 Podul de la Zorile, dintre Câmpina și Telega, la 10 zile de la plombare...
- 4. 3896 Coadă la eliberarea cărților de identitate la Câmpina. Programul este de o singură oră pe zi
- 5. 3617 Primăria Câmpina a anunțat condițiile pentru emiterea sau reînnoirea acordurilor de funcționare ale agenților economici
- 25.02.2026 El Puerco @Flo: plombele nu rezista pentru ca lucrarea e facuta de mantuiala or degradarea este prea avansata si nu se mai poate 'petici'. Pentru a face treaba buna si durabila, gaurile trebuie scobite, curatite, marginile taiate drept iar imprejurul lor asfaltul vechi sa nu aibe fisuri. E foarte important ca baza gropii sa fie curata si peste ea depusa un strat e emulsie de asfalt (sau ulei). Dupa ce a fost vopsita cu emulsia aceasta, peste ea se depune asfaltul fierbinte care sa fie mai sus decat grapa cu cel putin 5 cm. Dupa aceea, se foloseste un compactor pentru asfalt care bate asfaltul pana la nivelul strazii. Dupa ce asfaltul a fost compactat si s-a intarit, se aplica un strat de siglilant pentru a preveni apa sa se infiltreze Dupa cum vezi in poza, toate regiunea aia din dreapta podului trebuie plombata....asfaltul vech din imprejur e tot crapat si nu poate suporta niste plombe mici. Sunt sigur ca podul are probleme structurale, beton crapat, fisuri si fier/fier beton ruginit care adauga la instabilitatea podului iar daca are vibratii plombele nu tin prea mult.
- 25.02.2026 Marcu Altă propunere: Ce ar fi ca în curba respectivă sa se puna semn cu "Oprire interzisă"(conform legii) ,iar copii sa fie luați cu masinile de la Șipot(str. I.H.Rădulescu).Deci fără cheltuieli,respectăm si legea(nu mai oprim în curbă)
- 25.02.2026 Radu Petrescu De ce nu comenteaza nimeni faptul ca desi exista semn de limitare la 10 tone a greutatii totale a autovehiculelor, pe pod trec zilnic TIR-uri de peste 20 tone ?
Patru rețineri în dosarul pariurilor în care a fost implicată echipa CS Păulești
În urma administrării probatoriului, față de patru persoane a fost dispusă măsura reținerii, pentru 24 de ore, acestea urmând ca, în cursul zilei de joi, 26 februarie, să fie prezentate unității de parchet competente, cu propunere de luare a unei alte măsuri preventive.
Joi, 26 februarie, vor fi din nou probleme în alimentarea cu apă a Câmpinei
Lucrările amânate din 18 februarie, din cauza condițiilor meteo și a lipsei alimentării cu energie electrică, vor fi efectuate în data de 26 februarie 2026, în intervalul 8.30 - 10.30.
Au început lucrările la pasarela pietonală peste DN1, de la Bănești
A trecut mai bine de un an de când un accident rutier a dus la avarierea gravă a pasarelei pietonale peste DN1, de la Bănești. Tot de atunci, pasarela a fost închisă circulației pietonilor, constituind un real pericol.
CS Păulești, implicată în mafia pariurilor? Percheziții în mai multe locații din Prahova și din țară
În cursul dimineții de 25 februarie 2026, polițiștii din cadrul Inspectoratul de Poliție Județean Prahova, Poliția Municipiului Ploiești și Biroul pentru Combaterea Infracțiunilor contra Persoanei și Patrimoniului au pus în executare 34 de mandate de percheziție domiciliară, într-o cauză penală privind săvârșirea infracțiunii de înșelăciune în domeniul pariurilor sportive.
