Lucrările de demolare a porțiunii din podul CFR de peste DN1, din zona municipiului Câmpina, s-au încheiat, iar circulația pe drumul național va fi reluată în această seară, la ora 19.30, cu mai bine de patru ore mai devreme decât se anunțase inițial.
Demolarea podului a început în noaptea de luni spre marți, la ora 0.00, iar echipa care a lucrat s-a mișcat extrem de bine. O echipă adusă de la o companie din Australia, specializată în astfel de intervenții. Muncitorii au folosit un echipament special, un dispozitiv cu fir de diamant, care a “feliat” betonul. Pentru a proteja drumul național, muncitorii au turnat mai întâi un strat de nisip înalt de un metru și jumătate. Lucrările s-au finalizat, carosabilul a fost curățat, iar traficul rutier se reia fără probleme, după ce a fost deviat prin Câmpina pe perioada lucrărilor.
Lucrările de demolare vor continua până când tot podul va fi pus la pământ, dar este vorba despre porțiunea de peste râul Prahova, spre Poiana Câmpina.

Apele au început să se retragă de pe străzile din Bușteni, după urgia care a cuprins stațiunea de pe Valea Prahovei duminică după-amiază.

O rupere de nori de o forță incredibilă s-a abătut în această după-amiază pe Valea Prahovei, la Bușteni.

O avertizare cod portocaliu de vreme severă și un mesaj ROALERT au precedat ruperea de nori, care a creat noi probleme la Valea Doftanei, localitate care a mai fost lovită de intemperii violente în această vară.

Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.