Rețeaua stradală a municipiului Câmpina are aproximativ 120 km. În total sunt 252 de străzi. Din cei 120 km, 66% sunt asfaltați, 20% sunt acoperiți cu balast, 9% cu pământ, 3% cu beton și 2% cu piatră. Aceste informații sunt incluse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, finalizat de curând și dezbătut public, ieri, la Primăria Câmpina.
66% înseamnă că sunt asfaltați aproximativ 80 km din întreaga infrastructură rutieră a localității. Iar 40 km nu au asfalt, ci sunt 'îmbrăcați" cu diferite alte materiale. Asta, în condițiile în care vorbim, totuși, despre un municipiu. Potrivit specialiștilor care au realizat Planul de Mobilitate Urbană, se impun intervenții majore asupra infrastructurii rutiere, iar prioritare ar trebui să fie reabilitarea/modernizarea străzilor și realizarea unei variante de ocolire a Câmpinei pentru reducerea traficului și poluării.
La capitolul reabilitare/modernizare străzi, cele mai importante zone unde trebuie intervenit (și pe care le cunoaștem cu toții, dar acum, iată, sunt menționate și într-un document oficial) sunt: Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Calea Doftanei, Voila și Bobâlna.

Exploatare Sistem Zonal Prahova anunță începerea amorsării conductei de aducțiune apă potabilă Fir 1 Voila - N.H. Movila Vulpii.

De astăzi, 3 decembrie 2025, distribuirea apei prin rezervoarele mobile este doar pentru uz menajer, ca urmare a intensificării operațiunilor de aprovizionare a populației.

Sunt șapte baterii a câte zece toalete ecologice fiecare. Acestea vor fi puse la dispoziția populației în această perioadă de criză, de către HidroPrahova, care le va vidanja zilnic. Tot zilnic vor fi spălate de Floricon Salub, operatorul de salubritate.

HidroPrahova a cumpărat și adus la Câmpina mai multe containere și bazine care vor fi alimentate cu apă potabilă pentru populație. Apa va fi adusă de la Plopeni, sursa fiind Barajul Măneciu.