Rețeaua stradală a municipiului Câmpina are aproximativ 120 km. În total sunt 252 de străzi. Din cei 120 km, 66% sunt asfaltați, 20% sunt acoperiți cu balast, 9% cu pământ, 3% cu beton și 2% cu piatră. Aceste informații sunt incluse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, finalizat de curând și dezbătut public, ieri, la Primăria Câmpina.
66% înseamnă că sunt asfaltați aproximativ 80 km din întreaga infrastructură rutieră a localității. Iar 40 km nu au asfalt, ci sunt 'îmbrăcați" cu diferite alte materiale. Asta, în condițiile în care vorbim, totuși, despre un municipiu. Potrivit specialiștilor care au realizat Planul de Mobilitate Urbană, se impun intervenții majore asupra infrastructurii rutiere, iar prioritare ar trebui să fie reabilitarea/modernizarea străzilor și realizarea unei variante de ocolire a Câmpinei pentru reducerea traficului și poluării.
La capitolul reabilitare/modernizare străzi, cele mai importante zone unde trebuie intervenit (și pe care le cunoaștem cu toții, dar acum, iată, sunt menționate și într-un document oficial) sunt: Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Calea Doftanei, Voila și Bobâlna.

Noua organigramă a Primăriei și instituțiilor subordonate va intra în dezbaterea Consiliului Local Câmpina în ședința extraordinară de marți, 26 mai 2026.

Marți, 26 mai, de la ora 12.00, este o ședință extraodinară a Consiliului Local, unul dintre punctele de pe ordinea de zi find o rectificare a bugetului local.

În cadrul proiectului de refacere și consolidare a părții carosabile pe DN1, în data de 25 mai 2026, începând cu ora 10:30, au fost demarate lucrări specifice în zona km 99+000 – 99+550, pe sensul de mers Sinaia către Câmpina, în vederea creșterii siguranței rutiere și a îmbunătățirii condițiilor de trafic.

Demersul nostru de a găzdui astfel de audiențe are succes, dacă avem în vedere numărul mare de întrebări pe care le-ați adresat prin intermediul nostru primarului municipiului Câmpina, Irina Nistor.