Rețeaua stradală a municipiului Câmpina are aproximativ 120 km. În total sunt 252 de străzi. Din cei 120 km, 66% sunt asfaltați, 20% sunt acoperiți cu balast, 9% cu pământ, 3% cu beton și 2% cu piatră. Aceste informații sunt incluse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, finalizat de curând și dezbătut public, ieri, la Primăria Câmpina.
66% înseamnă că sunt asfaltați aproximativ 80 km din întreaga infrastructură rutieră a localității. Iar 40 km nu au asfalt, ci sunt 'îmbrăcați" cu diferite alte materiale. Asta, în condițiile în care vorbim, totuși, despre un municipiu. Potrivit specialiștilor care au realizat Planul de Mobilitate Urbană, se impun intervenții majore asupra infrastructurii rutiere, iar prioritare ar trebui să fie reabilitarea/modernizarea străzilor și realizarea unei variante de ocolire a Câmpinei pentru reducerea traficului și poluării.
La capitolul reabilitare/modernizare străzi, cele mai importante zone unde trebuie intervenit (și pe care le cunoaștem cu toții, dar acum, iată, sunt menționate și într-un document oficial) sunt: Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Calea Doftanei, Voila și Bobâlna.

Joi după-amiază, în jurul orei 16.00, la Valea Doftanei, în satul Trăisteni, pe DJ102I a avut loc un accidet rutier între o cifă și o autoutilitară, în această din urmă aflându-se două persoane.

La doar patru zile de la demararea lucrărilor de stabilizare a zonei afectate de alunecarea de teren de pe DJ101R, la ieșirea din municipiul Câmpina spre DN1, intervenția din teren a intrat deja într-o etapă vizibil avansată.

Polițiștii rutieri din cadrul Serviciului Rutier împreună cu polițiști ai Poliției Orașului Comarnic, desfășoară activități pentru asigurarea fluenței și siguranței traficului rutier în zona DN1, pe durata executării unor lucrări de infrastructură rutieră.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis mai multe imagini și ne-a semnalar o situație care poate fi periculoasă la semafoarele de la intersecția străzilor Ana Ipătescu și Toma Ionescu.