Rețeaua stradală a municipiului Câmpina are aproximativ 120 km. În total sunt 252 de străzi. Din cei 120 km, 66% sunt asfaltați, 20% sunt acoperiți cu balast, 9% cu pământ, 3% cu beton și 2% cu piatră. Aceste informații sunt incluse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, finalizat de curând și dezbătut public, ieri, la Primăria Câmpina.
66% înseamnă că sunt asfaltați aproximativ 80 km din întreaga infrastructură rutieră a localității. Iar 40 km nu au asfalt, ci sunt 'îmbrăcați" cu diferite alte materiale. Asta, în condițiile în care vorbim, totuși, despre un municipiu. Potrivit specialiștilor care au realizat Planul de Mobilitate Urbană, se impun intervenții majore asupra infrastructurii rutiere, iar prioritare ar trebui să fie reabilitarea/modernizarea străzilor și realizarea unei variante de ocolire a Câmpinei pentru reducerea traficului și poluării.
La capitolul reabilitare/modernizare străzi, cele mai importante zone unde trebuie intervenit (și pe care le cunoaștem cu toții, dar acum, iată, sunt menționate și într-un document oficial) sunt: Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Calea Doftanei, Voila și Bobâlna.

În momentul de față în Câmpina sunt trei alunecări de teren care sunt active și pe care administrația locală le are în vedere pentru realizarea necesarelor lucrări de consolidare.

La solicitarea Comitetului Local pentru Situații de Urgență Poiana Câmpina, vineri, 18 septembrie, s-a întrunit Comitetul Județean pentru Situați de Urgență Prahova.

Vineri dimineață, pe Bulevardul Carol I din centrul municipiului Câmpina, în zona din apropierea locului unde va fi amplasată scena pe care sâmbătă dimineață se va deschide o nouă ediție a „Serbărilor Toamnei”, s-a intervenit la o avarie la rețeaua de apă.

Curtea de Conturi a României - Camera de Conturi Prahova a făcut public raportul de audit de conformitate privind activitatea societății Hidro Prahova SA în perioada ianuarie 2025-noiembrie 2025.