Rețeaua stradală a municipiului Câmpina are aproximativ 120 km. În total sunt 252 de străzi. Din cei 120 km, 66% sunt asfaltați, 20% sunt acoperiți cu balast, 9% cu pământ, 3% cu beton și 2% cu piatră. Aceste informații sunt incluse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, finalizat de curând și dezbătut public, ieri, la Primăria Câmpina.
66% înseamnă că sunt asfaltați aproximativ 80 km din întreaga infrastructură rutieră a localității. Iar 40 km nu au asfalt, ci sunt 'îmbrăcați" cu diferite alte materiale. Asta, în condițiile în care vorbim, totuși, despre un municipiu. Potrivit specialiștilor care au realizat Planul de Mobilitate Urbană, se impun intervenții majore asupra infrastructurii rutiere, iar prioritare ar trebui să fie reabilitarea/modernizarea străzilor și realizarea unei variante de ocolire a Câmpinei pentru reducerea traficului și poluării.
La capitolul reabilitare/modernizare străzi, cele mai importante zone unde trebuie intervenit (și pe care le cunoaștem cu toții, dar acum, iată, sunt menționate și într-un document oficial) sunt: Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Calea Doftanei, Voila și Bobâlna.

În cursul zilei de sâmbătă, 24 ianuarie 2026, o femeie a anunțat poliția că soțul ei, Valentin Ionuț Durbac, a plecat de la domiciliul din Moreni în dimineața zilei de 22 ianuarie, la ora 7.00, către locul de muncă din județul Prahova și nu a mai revenit acasă.

Pe raza comunei Filipeștii de Pădure, satul Dițești, s-a produs un accident rutier.

Pentru orice elev, "Balul bobocilor" este una dintre cele mai de preț amintiri din frumoșii ani de liceu. Pentru "bobocii" de la Forestier, cu siguranță așa va fi, o amintiri specială dintr-o seară a emoțiilor.

Pe DN1, la Bănești, una dintre zonele care rămâne cu un risc foarte ridicat în producerea accidentelor rutiere, viteza cu care se circulă duce de prea multe ori la accidente rutiere grave, chiar și la decese.