Rețeaua stradală a municipiului Câmpina are aproximativ 120 km. În total sunt 252 de străzi. Din cei 120 km, 66% sunt asfaltați, 20% sunt acoperiți cu balast, 9% cu pământ, 3% cu beton și 2% cu piatră. Aceste informații sunt incluse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, finalizat de curând și dezbătut public, ieri, la Primăria Câmpina.
66% înseamnă că sunt asfaltați aproximativ 80 km din întreaga infrastructură rutieră a localității. Iar 40 km nu au asfalt, ci sunt 'îmbrăcați" cu diferite alte materiale. Asta, în condițiile în care vorbim, totuși, despre un municipiu. Potrivit specialiștilor care au realizat Planul de Mobilitate Urbană, se impun intervenții majore asupra infrastructurii rutiere, iar prioritare ar trebui să fie reabilitarea/modernizarea străzilor și realizarea unei variante de ocolire a Câmpinei pentru reducerea traficului și poluării.
La capitolul reabilitare/modernizare străzi, cele mai importante zone unde trebuie intervenit (și pe care le cunoaștem cu toții, dar acum, iată, sunt menționate și într-un document oficial) sunt: Orizontului, Ecaterina Teodoroiu, Calea Doftanei, Voila și Bobâlna.

La Câmpina s-au mai realizat lucrări la rețeaua de canalizare și înaintea acestui mult hulit proiect aflat în derulare acum prin Hidro Prahova.

La ședința ordinară a Consiliului Local Câmpina, din 24 septembrie, pe ordinea de zi s-a aflat și un proiect de rectificare a bugetului local.

Polițiștii din cadrul Inspectoratului Județean de Poliție Prahova au desfășurat, în perioada 21-25 septembrie 2026, activități preventive în cadrul Săptămânii Prevenirii Criminalității.

Bogdan Novac, primarul orașului Breaza, a semnat contractul de finanțare pentru construirea unei noi piețe.