Cursele Voila - Pram au mers trei ani pe un alt traseu decât cel aprobat de Consiliul Local, fără ca nimeni să bage de seamă

Actualitate (Categoria articolului)

În cadrul întâlnirii lunare cu cititorii CâmpinaTV.ro, sub genericul "Nouă ne pasă de Câmpina", unul dintre subiectele abordate a fost cel al traseului local de transport public Pram - Voila și retur, care și-a schimbat recent ruta pe o anumită porțiune, fără ca nimeni să știe sau să înțeleagă de ce. De fapt, cea de acum este ruta corectă, aprobată în 2014 de Consiliul Local.

De aproape două săptămâni, microbuzele care vin de la Voila și merg spre Pram fac dreapta la Răcitor, pe Strada B.P Hasdeu, apoi pe Strada Oituz, pe la Mițu - Chițu, până la sensul giratoriu de la Fibec și își continuă drumul pe bulevardul central. Călătorii au început să se întrebe și să-i întrebe pe șoferi de ce această “buclă” ocolitoare de vreme ce până acum, timp de trei ani, de la Răcitor s-a ieșit în Bulevardul Carol I  pe la Școala Centrală (unde se făcea o oprire) și apoi direct în intersecția de la Casa Cărții. Răspunsul șoferilor – “așa au hotărât șefii”. 
Ei bine, adevărul este următorul: acesta este traseul corect, aprobat de Consiliul Local Câmpina, de pe Calea Doftanei la dreapta, pe B.P. Hasdeu – Oituz – Carol I. Practic, de trei ani, de la aprobarea delegării serviciului de transport public local prin Hotărârea Consiliului Local nr. 113 din 28 august 2014, firma Eliro nu a respectat traseul stabilit de administrația locală, ca să nu mai vorbim despre faptul că, astfel, s-a făcut și o economie de mai bine de un kilometru la fiecare cursă, ceea ce înseamnă ceva în trei ani.
Subiectul a fost discutat şi în plenul şedinţei de săptămâna trecută a Consiliului Local, după ce consilierul Andrei Duran l-a întrebat pe primarul Horia Tiseanu cum se explică schimbarea bruscă a traseului. Răspunsul primarului a fost următorul: „Da, s-a mers până acum fără respectarea hotărârii Consiliului Local, poate şi la dorinţa călătorilor, cu staţii neprogramate la Rafinărie şi la Şcoala Centrală. Explicaţia este destul de simplă: de câteva săptămâni s-a schimbat şeful Poliţiei Municipale şi s-au aplicat o serie de amenzi destul de mari firmei de transport pentru nerespectarea traseului, astfel că firma s-a conformat şi acum merge pe traseul legal, aprobat de Consiliul Local”. Putem înţelege o astfel de explicaţie, dar cine răspunde pentru faptul că timp de trei ani nu s-a respectat o hotărâre a Consiliului Local?!

5776 vizualizari
8

Comentarii

Campurile marcate cu * sunt obligatorii
  • Ovidiu 05.09.2017 14:48 Se poate calcula cât a furat firma Eliro prin nerespectarea traseului, dar problema este cine plătește? De fapt, marea problema in Prmaria Câmpina pare a fi responsabilitatea. Cu un primar cu multe probleme penale, un viceprimar cu alte apucături, angajați cu ochii numai după șpagă și consilieri locali atenți doar la interesul lor personal, nici nu e de mirare!
  • Razvan 05.09.2017 18:18 Transportul public local - cea mai mare afacere din Campina ultimilor 10 ani!
  • Adrian Marinescu 05.09.2017 20:20 Interesele mentinerii societatii Eliro,de a efectua in Campina traseele de Voila si Gara Banesti,sunt vizibile,este clar pt toata lumea,cand un oras intreg isi exprima nemultumirea pt activitatea de transport al unei societati,si in continuare acea firma ramane cu anii pe traseu,este clar ca cineva ,adica o persoana sau un grup o sustine.Eu sunt convins ca daca se vor face in continuare mii de sesizari legate de aceasta firma,ei vor ramane in continuare neatinsi pe aceste trasee,deoarece nu se vrea modernizarea si schmbarea starii de lucruri cu privire la transportul din Campina.
  • Iza 05.09.2017 20:37 Si le mai da primaria si un miliard pe an un fel de subventie. Tot la voi am citit, ca doar asa mai aflam si noi cate ceva!
  • Ivan 06.09.2017 11:43 Domnu Dochia, până să vedeți ce iese prin gardurile Campinenilor puneți mâna și toaletați copacii de pe trotuarele orașului, plătim iluminatul public aiurea,nu se mai văd becurile,de văzut strada castanilor și parcările din zonă !!!!
  • Cristina Beja 13.11.2017 11:14 Si totusi a vazut cineva dintre cei care comenteaza pe aici(inclusiv administratorul site-ului) caietul de sarcini al traseului?Ma tem ca nu!Atunci de ce comentati lucruri pe care nu le cunoasteti?Pentru ca va place sa aruncati cu noroi!Atentie,Dumnezeu e sus si va vede!Eu m-am interesat la primarie si pe caietul de sarcini nu scrie strazile Hasdeu,Oituz si apoi Carol I.Atunci de ce mintiti cu totii??
  • Bogdan 14.11.2017 08:16 Pt d-na Cristina Beja (sau oricare ar fi adevaratul ei nume) - In primul rand, vehementa cu care sustineti firma Eliro si o serie intreaga de alte aberatii, denota o careta intelectuala majora. Limbajul, tonul si agresivitatea comentariilor dvs va plaseaza din punct de vedere geografic undeva intre Mogador si Dallas. Apoi, da, ce sa vezi, au mai vazut si altii faimosul caiet de sarcini. Si va intreb, pentru ca va vad inteligenta, daca pe traseul de intoarcere de la Voila este statie la Racitor, iar statia se afla pe strada Hasdeu, imediat ce faci dreapta de pe Calea Doftanei, cum poti ajunge apoi la urmatoarea statie, care este la Milia, fara a trece pe strazile Hasdeu, Oituz si Carol?! Ca ele nu sunt trecute explicit, aceasta denota doar intelegerea ilicita dintre firma Eliro (PSD) si primarul (PD-PNL), care o favorizeaza de foarte multi ani, pentru ca, deh, banii nu au nici miros, cu atat mai putin culoare politica!
  • Fost sofer 14.11.2017 15:47 Eu propun invitarea dl Tiparescu (Ave Diana),Mazilu (Autogara Cord),Nedelcu (Geamila) pe langa cei de la Eliro-dar sa vina toti 9 actionarii.Va fi circ pe paine

Actualitate

120 vizualizari
10 dec. 2018 18:20

Apa potabilă va fi sistată marți, 11 decembrie, la Poiana Câmpina, din cauza unei avarii

HidroPrahova anunță sistarea furnizării apei potabile în comuna Poiana Câmpina, marți, 11 decembrie 2018, între orele 7.00-13.00. Se ia această măsură pentru remedierea unei avarii produse la conducta principală de alimentare cu apă.

1936 vizualizari
10 dec. 2018 12:12

Dalele noi, montate în Parcul de la Soldat din Câmpina, sunt deja crăpate

1 comentarii

Ceea ce se întâmplă în Parcul de la Soldat deja depășește orice limită a bunului simț și devine de-a dreptul revoltător modul în care firma care execută lucrările de modernizare înțelege să-și facă treaba. O "treabă" de peste 1,6 milioane lei, din care se vor scădea, la final, penalitățile pentru întârziere. Dalele noi, montate pe aleile parcului, sunt deja crăpate. Sperăm doar ca administrația locală să se sesizeze și să pună firma Construct Edil SRL Câmpineanca (județul Vrancea) să le schimbe pe proprii bani, nu tot pe buzunarul câmpinenilor.

Alte stiri recente

915 vizualizari
10 dec. 2018 16:49

Haideți să punem mână de la mână și să reconstruim casa unei familii greu încercate, din Câmpina!

Pe 23 noiembrie 2018, în Câmpina, pe Strada Granicului, izbucnea un incendiu care distrugea aproape în totalitate o casă. A fost un dezastru. Și este un dezastru pentru familia aceea simplă, extrem de modestă, care locuia aici, la Granicului nr.4: străbunica, bunica, două fete și copiii lor (un băiețel și două fetițe). Un necaz pe care nu-l dorim nimănui, dar iată că se abate uneori asupra unor oameni. În prag de iarnă, patru femei și trei copiii au rămas fără casă.

1235 vizualizari
10 dec. 2018 12:43

Biciclist lovit de o mașină la Filipeștii de Târg. Șoferul a fugit de la locul accidentului

Poliția Municipală Câmpina a fost sesizată, duminică după-amiază, cu privire la producerea unui accident rutier în comuna Filipeștii de Târg. Un biciclist a fost acroșat de o autoutilitară, fiind trântit la pământ. Conducătorul auto a părăsit locul accidentului. Din fericire, la acest accident au existat martori. Biciclistul a fost transportat la spital, unde s-a constatat că nu a fost rănit grav.