În urmă cu aproximativ două săptămâni vă prezentam situația extrem de neplăcută apărută în urma lucrărilor de reabilitare termică a blocurilor de pe Bulevardul Carol I din municipiul Câmpina. Și scriam atunci despre apartamentele din blocul nr.1, de la ultimul etaj, apartamente în care apa s-a infiltrat, distrugând pereții și parchetul. Firma executantă nu doar că nu a remediat problemele apărute, mai mult, și-a strâns schelele și a plecat.
Câmpinenii care locuiesc în apartamentele respective sunt exasperați, pentru că, la fiecare ploaie, apartamentele lor se deteriorează din ce în ce mai mult. Și nu vine nimeni să rezolve problema, nu răspunde nimeni pentru daunele create. Iar lucrarea a fost lăsată baltă de firma constructoare, asta după ce Primăria Câmpina acceptase prelungirea cu 45 de zile a termenului de execuție. De ce nu se mai lucrează la reabilitarea termică a acestor blocuri? Pentru că firma constructoare nu a primit niciun ban. Iată explicația oficială pe care am primit-o de la Primăria Câmpina: "În ceea ce privește lucrarea de reabilitare a blocurilor de pe Bulevardul Carol I, întârzierea decontărilor de la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației a dus la lipsa plăților societății către furnizori, dar și la incapacitatea acordării salariilor către angajați. De aceea a apărut această problemă și firma a sistat lucrarea. Acum, situația plăților a fost reglată și până la sfârșitul acestei săptămâni constructorul își va relua activitatea, începând cu montajul țiglei și finalizarea lucrărilor de termoizolare a teraselor necirculabile."
Blocurile nr. 1 și 1A de pe Bulevardul Carol I au fost primele din cele șapte blocuri la care ar fi trebuit să se execute lucrările de reabilitare termică finanțate parțial de la bugetul de stat, prin Ministerul Dezvoltării și parțial de la bugetul local. Lucrările sunt realizate de firma Just Civil Engineering SRL Ploiești, cea care a câștigat licitația organizată de Primăria Câmpina. Valoarea totală a contractului pentru cele șapte blocuri (1, 1A, 1C, 1D, 1E, 1F și 1G) este de 3.569.133 lei fără TVA. Lucrările au început în luna mai a acestui an la primele două blocuri, iar la jumătatea lunii iulie au fost, practic, abandonate de firma constructoare.
Citiți și: Apartamentele unor câmpineni au fost distruse de firma care execută lucrările de reabilitare termică din bani publici

Străzile secundare din cartierul Voila, din municipiul Câmpina, au fost ignorate de administrațiile din ultimele mandate. Acum, modernizarea Străzii Tradafirilor a fost inclusă în bugetul local pentru acest an în vederea modernizării.

Inspectoratul Județean de Poliție Prahova informează participanții la trafic și opinia publică că, la data de 25 august 2026, începând cu ora 19.00, vor fi instituite restricții de circulație pe Drumul Național 1 (E60), în zona km 94+400 m, pe sensul de mers Ploiești către Brașov.

Unul dintre fostele spații ale Institutului de Cercetări în Petrol din Câmpina, de pe Strada Schelelor, a fost vândut în anul 2012 de Petrom, fiind achiziționat de societatea Confind.

Din punct de vedere al infrastructurii rutiere, primarul Irina Nistor a prezentat stadiul unui nou proiect care a început și va aduce modernizarea Aleii Arcașului, din cartierul Voila.