Potrivit situației transmise de Prefectura Prahova, la data de 27 octombrie 2020, rata de infectare cu noul coronavirus era la nivelul municipiului Câmpina de 2,22 cazuri la mia de locuitori. Iată situația acestui indicator și în localitățile limitrofe municipiului Câmpina, cu precizarea că situația este raportată la numărul cazurilor noi de infectare din perioada 13-26 octombrie 2020:
Câmpina - 81 cazuri (dintre care trei sub 18 ani), rata incidenței - 2,22 cazuri/1000 locuitori.
Poiana Câmpina - 10 cazuri, rata incidenței - 2,00/1000.
Bănești - 10 cazuri (un caz sub 18 ani), rata incidenței - 1,76/1000.
Telega - cinci cazuri, rata incidenței - 0,95/1000.
Brebu - nouă cazuri, rata incidenței - 1,27/1000.
Valea Doftanei - patru cazuri, rata incidenței - 0,62/1000.
Secăria - un caz, rata incidenței - 0,83/1000.
Șotrile - două cazuri, rata incidenței - 0,60/1000.
Cornu - 12 cazuri, rata incidenței - 2,85/1000.
Breaza - 57 cazuri (patru cazuri sub 18 ani), rata incidenței - 3,52/1000.
Provița de Jos - niciun caz, rata incidenței - 0,00/1000.
Provița de Sus - două cazuri, rata incidenței - 1,04/1000.
Măgureni - cinci cazuri, rata incidenței - 0,78/1000.
La nivelul județului Prahova, numărul persoanelor infectate, în perioada 13-26 octombrie, este de 1.621 persoane, dintre care 107 persoane infectate au sub 18 ani, rata incidenței fiind de 2,04/1000.

Pe raza comunei Filipeștii de Pădure, satul Dițești s-a produs un accident rutier.

Pentru orice elev, "Balul bobocilor" este una dintre cele mai de preț amintiri din frumoșii ani de liceu. Pentru "bobocii" de la Forestier, cu siguranță așa va fi, o amintiri specială dintr-o seară a emoțiilor.

Pe DN1, la Bănești, una dintre zonele care rămâne cu un risc foarte ridicat în producerea accidentelor rutiere, viteza cu care se circulă duce de prea multe ori la accidente rutiere grave, chiar și la decese.

Siguranța rutieră reprezintă o prioritate permanentă pentru Inspectoratul Județean de Poliție Prahova, în contextul în care dinamica traficului rutier impune o atenție sporită asupra comportamentului tuturor participanților la trafic, în special al celor vulnerabili.