La capitolul lucrări de mântuială, vă prezentam zilele trecute cum arată scările de la IREP, cele reparate în toamna anului trecut de societatea Ortisar SRL Câmpina. O lucrare pentru care s-au plătit 69.000 lei de la bugetul local. După numai patru luni, vopseaua se cojește, iar tencuiala cade. Viceprimarul Adrian Pițigoi spunea atunci că lucrarea este în garanție, iar constructorul va fi chemat să remedieze problemele apărute. Le-a remediat...
Practic, s-a dat cu o mână de var pentru a se acoperi (privirilor curioase) porțiunile scorojite și zonele unde a căzut tencuiala. Și gata, problema a fost rezolvată. Cu alte cuvinte, bătaia de joc continuă. Băgăm mizeria sub preș, o ascundem să nu o mai vadă și alții. Facem totul de mântuială, apoi ne lăudăm cu realizările noastre. Asta se întâmplă la Câmpina, asta face administrația locală la Câmpina, pe bani publici, normal.
Citiți și: Chiar numai lucrări de mântuială se pot face în municipiul Câmpina?

O avertizare cod portocaliu de vreme severă și un mesaj ROALERT au precedat ruperea de nori, care a creat noi probleme la Valea Doftanei, localitate care a mai fost lovită de intemperii violente în această vară.

Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.

Livia Pisăliță este de astăzi studentă a Universității Naționale de Muzică București. A intrat la Facultatea de Interpretare Muzicală, Secția Canto Clasic, a doua pe listă, cu media 9,42. "Mult peste așteptări", spune Livia, cu modestia care o caracterizează.

Primăria Municipiului Câmpina derulează o etapă importantă în planificarea viitorului transportului local. În acest sens, se pregătește depunerea proiectului „Dezvoltarea mobilității verzi și a transportului public inteligent în Municipiul Câmpina prin achiziția de microbuze electrice”, pentru care este nevoie de realizarea unui studiu de trafic.