La capitolul lucrări de mântuială, vă prezentam zilele trecute cum arată scările de la IREP, cele reparate în toamna anului trecut de societatea Ortisar SRL Câmpina. O lucrare pentru care s-au plătit 69.000 lei de la bugetul local. După numai patru luni, vopseaua se cojește, iar tencuiala cade. Viceprimarul Adrian Pițigoi spunea atunci că lucrarea este în garanție, iar constructorul va fi chemat să remedieze problemele apărute. Le-a remediat...
Practic, s-a dat cu o mână de var pentru a se acoperi (privirilor curioase) porțiunile scorojite și zonele unde a căzut tencuiala. Și gata, problema a fost rezolvată. Cu alte cuvinte, bătaia de joc continuă. Băgăm mizeria sub preș, o ascundem să nu o mai vadă și alții. Facem totul de mântuială, apoi ne lăudăm cu realizările noastre. Asta se întâmplă la Câmpina, asta face administrația locală la Câmpina, pe bani publici, normal.
Citiți și: Chiar numai lucrări de mântuială se pot face în municipiul Câmpina?

Pe DN1, la Bănești, una dintre zonele care rămâne cu un risc foarte ridicat în producerea accidentelor rutiere, viteza cu care se circulă duce de prea multe ori la accidente rutiere grave, chiar și la decese.

Siguranța rutieră reprezintă o prioritate permanentă pentru Inspectoratul Județean de Poliție Prahova, în contextul în care dinamica traficului rutier impune o atenție sporită asupra comportamentului tuturor participanților la trafic, în special al celor vulnerabili.

822.969 lei este prejudiciul constatat de inspectorii Curții de Conturi, în urma verificărilor efectuate la Primăria Șotrile.

Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Ploiești, împreună cu procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism – Serviciul Teritorial Ploiești, au documentat activitatea infracțională a două persoane (un bărbat, de 29 ani și o femeie, de 28 ani), cercetați pentru săvârșirea infracțiunilor de trafic de droguri de risc și mare risc, complicitate la trafic de droguri de risc și mare risc, deținere de droguri de risc și mare risc pentru consum propriu, fără drept și conducerea unui vehicul fără permis de conducere, în formă continuată.