După modelul HidroPrahova, vom avea un operator regional și pentru salubritate. Județul Prahova a fost împărțit în șapte zone și se pregătesc licitațiile pentru desemnarea a șapte operatori regionali. La Câmpina, societatea care va câștiga licitația va intra abia peste șapte ani, în 2022, când va expira contractul cu Floricon Salub. La ultima ședință a Consiliului Local Câmpina, cea de dinaintea Crăciunului, a fost aprobată documentaţia necesară demarării procedurilor de achiziţie publică pentru implementarea proiectului „Sistem de management integrat al deşeurilor”. Este vorba despre un proiect județean, coordonat de Agenţia de Dezvoltare Intercomunitară „Parteneriatul pentru Managementul Deşeurilor” Prahova (ADI – Deşeuri). După ce s-au fript cu „ciorba” numită HidroPrahova, consilierii câmpineni au vrut să sufle şi în iaurt, iar unii dintre ei chiar s-au abținut la votarea acestui proiect tocmai pentru că nu au înţeles mare lucru din el. Decât că vom avea un operator regional de salubritate și este foarte posibil ca administrația locală să piardă controlul asupra tarifului la gunoiul menajer. Câmpina are o situaţie aparte în cadrul parteneriatului cu ADI Deșeuri, pentru că până în 2022 are contract Floricon Salub. Abia ulterior noul operator de gunoi va putea intra și pe piața câmpineană.
Cea mai mare temere a consilierilor câmpineni este cea a tarifului. Directorul ADI Deşeuri, Costin Gheorghinoiu, a încercat să explice: „Deocamdată este doar faza zero pentru demararea procedurilor de achiziţie. Este un proiect cu finanțare europeană de 127 milioane lei, fără TVA, pentru implementarea acestui sistem integrat de management al deșeurilor. Va exista un operator unic pentru zona 7 din care face parte și Câmpina, dar orice viitoare modificare, inclusiv a tarifului, se va face numai cu aprobarea Consiliului Local, a tuturor consiliilor locale implicate”. Dar parcă am mai auzit noi asta și legat de apă. La gunoi e și mai complicat, pentru că aici intervine și taxa de rampă.
Cel care a explicat exact situaţia a fost directorul general al Floricon Salub, Florin Constantinescu: „După părerea mea, indiferent ce operator va câştiga licitaţia, la una-două luni după începerea derulării efective a contractului va solicita ajustarea tarifului. Acum, situaţia noastră, a Câmpinei, este puţin diferită față de a altor localităţi. Există un contract până în 2022, perioadă în care ADI nu va putea interveni asupra tarifului. În schimb, va interveni societatea care administrează rampa de la Boldeşti-Scăieni, acolo unde noi ducem acum gunoiul. De altfel, deja ni s-a transmis că, în situaţia în care nu se aprobă acest proiect cu sistemul integrat al deșeurilor, inclusiv o creştere a tarifului de rampă, atunci nu vom mai fi primiţi la rampa de la Boldeşti. Practic, tariful va scădea la început, odată cu introducerea acelei taxe de salubritate, dar va creşte apoi, şi cred că destul de mult, odată cu impunerea majorării taxei de rampă, aceasta reprezentând aproximativ 50% din tariful plătit de populaţie”. Deci indiferent cum ar fi, gunoiul tot se va scumpi din cauza taxei de rampă. Și va trebui să plătim, pentru că nu ne permitem, ca și municipiu, să pierdem accesul în rampa de la Boldești-Scăieni și să rămânem cu gunoiul în drum.

Furtuna care a afectat în cursul după-amiezii de luni zona Câmpina a produs ceva pagube și în Câmpina, dar nu de proporțiile celor petrecute prin localitățile din jur.

Zeci de pompieri militari din Prahova, București - Ilfov și de la unitatea specială a ISU au intervenit pentru deblocarea DN1 în urma preciptațiilor abundente din zona Breaza - Cornu.

În cursul după-amiezei de luni, 20 iulie, ploile puternice căzute în zona Adunați - Provița au generat o viitură puternică pe Valea Proviței.

Inspectoratul Județean de Poliție Prahova informează participanții la trafic că, la acest moment, pe DN1 (E60), între kilometrii 99–100, pe raza localității Nistorești, precum și la kilometrul 107, pe raza localității Comarnic, s-au înregistrat acumulări importante de apă pe partea carosabilă, fapt ce îngreunează desfășurarea circulației rutiere.