Planul de Mobilitate Urbană a scos la iveală problemele Câmpinei privind infrastructura și transportul public
- Actualitate -
La Primăria Câmpina a avut loc astăzi dezbaterea publică privind Planul de Mobilitate Urbană Durabilă a municipiului, document care pare, mai degrabă, o chestiune tehnică, dar fără de care nu se pot accesa fonduri europene în acest ultim val de finanțare de la UE. Pe măsură ce prindea contur, Planul de Mobilitate Urbană a scos la iveală multe carențe legate de infrastructura Câmpinei și transportul public.
La dezbaterea publică de astăzi au participat primarul Horia Tiseanu, mai mulți directori din Primărie și de la instituțiile publice subordonate, consilierii locali Dragomir Enache și Daniel Ioniță, un reprezentant al Poliției Rutiere, administratorul firmei Eliro - Nicolae Manasia și, bineînțeles, Gabriela Mitran, reprezentanta firmei Sigma Mobility Engineering, cea care a realizat Planul de Mobilitate Urbană Durabilă. De partea cealaltă, a fost prezent un singur cetățean al municipiului, fostul consilier local Elvis Arghir, care a avut și o propunere privind includerea în plan a unor străzi a căror modernizare este importantă în perspectiva realizării accesului la drumul ocolitor Bănești - Câmpina - Valea Doftanei.
Pe scurt, vă prezentăm cele mai importante concluzii ale dezbaterii de astăzi, cu precizarea că vom detalia separat fiecare subiect în parte:
- transportul public din Câmpina este departe de normele și standardele europene;
- în Câmpina există 12.917 autovehicule, din care 11.102 sunt autoturisme, iar numărul locurilor de parcare amenajate pe domeniul public este de 857;
- lipsa locurilor de parcare creează diferite probleme: trotuare blocate cu mașini, circulație îngreunată din cauza autoturismelor parcate pe carosabil etc;
- doar 66% din infrastructura rutieră a Câmpinei este asfaltată, restul fiind străzi acoperite cu beton, balastru, piatră sau pământ;
- a crescut gradul de poluare din cauza numărul mare de mașini.
09 Jun 2016 20:35 7747 vizualizari
- 10.06.2016 10:43 valias iohan Poza arata o stare de 'priveghi' si e firesc asa cuma rata orasul aproape mort, noroc cu ce a lasat domnul adica peisajul si locatia. Daca tot e bascalie de ce nu se profita de canalizare si se face si un metrou ca deasupra este jaleeeeeee.Dar de caliateta mizerabila a lucrarilor ce par de unica folosinta nici o vorba,doar statitici, din hartie 66% dar pe teren nu trece de 20%,asa cand ne imbatam cu apa rece si apoi mintim,se va termina oare vreo odata cu demagogia si incompetenta?greu de spus cand se reincalzeste veche SUPA.
- 1. 4011 HidroPrahova intervine pentru rezolvarea problemei alimentării cu apă a familiilor de pe Aleea Crizantemei
- 2. 3720 Un ofițer de la Investigații Criminale din Poliția Câmpina, acuzat de furt, delapidare și fals intelectual
- 3. 3207 În ultimele zile, doi ciobani din Prahova și-au pierdut viața în împrejurări diferite
- 4. 2840 Bogdan Novac a semnat pentru Breaza un contract de peste 16 milioane lei pentru viitoarea autobază
- 5. 2557 Livia Pisăliță, admisă cu brio la Universitatea Națională de Muzică București
- 18.07.2026 fag orasul il faci pe tot pe jos intr o ora daca esti mai sprinten, poate si de 2 ori .. sa aplici proiecte de mobilitate urbana in campina trebuie intai sa darami jumatate de oras .. daca vreti mobilitate mutati toate magazinele mari mai in camp sau mai mergeti si pe jos ... sau puneti 2, 3 maxiuri care sa se miste continuu si ati rezolvat .. dar pe voi va intereseaza sa mai faceti niste bani si cu mobilitatea asta urbana, de fapt, nu de oras sau de oameni ...
- 18.07.2026 Catalin Putem să mergem cu carul cu boi, al lu Grigorescu.
- 18.07.2026 Croco @Coco Chanel, inteleg de ce vreti sa vina bucurestenii, va ganditi la un soi de turism, dar aia sunt nesimtiti, nu respecta regulile de circulatie sunt îngâmfați si aglomereaza orasul aiurea. Orice ar face politicienii n-au cum sa-si schimbe imaginea. Nici cele trei doamne de la grădiniță nici domnul ala din Cornu. Orice lucrare ar fi, oricat de mica se va face cu firmele de casa, pe dedesubt sunt spagi si contracte preferentiale si tot felul de combinații la care nici nu se pot gandi cetatenii de rand pentru ca nu sunt politicieni. Politicianul e o specie aparte, n-are scrupule, are privirea deformata si caracter de pradator. Le e mai frica de stăpânii lor decat de cei care i-au ales
Rupere de nori la Valea Doftanei. Sprijin de la Consiliul Județean pentru refacerea drumurilor
O avertizare cod portocaliu de vreme severă și un mesaj ROALERT au precedat ruperea de nori, care a creat noi probleme la Valea Doftanei, localitate care a mai fost lovită de intemperii violente în această vară.
Restricții de trafic pe DN1 în perioada 20-24 iulie
Poliția a anunțat că în perioada 20 iulie – 24 iulie 2026 vor fi restricții de circulație pe DN1, la km 68+500, în intersecția cu DJ155, pe raza localității Păulești, ca urmare a lucrărilor de montare a unor sensuri giratorii provizorii.
Livia Pisăliță, admisă cu brio la Universitatea Națională de Muzică București
Livia Pisăliță este de astăzi studentă a Universității Naționale de Muzică București. A intrat la Facultatea de Interpretare Muzicală, Secția Canto Clasic, a doua pe listă, cu media 9,42. "Mult peste așteptări", spune Livia, cu modestia care o caracterizează.
Primăria Câmpina a lansat un chestionar de mobilitate pentru realizarea studiului de trafic
Primăria Municipiului Câmpina derulează o etapă importantă în planificarea viitorului transportului local. În acest sens, se pregătește depunerea proiectului „Dezvoltarea mobilității verzi și a transportului public inteligent în Municipiul Câmpina prin achiziția de microbuze electrice”, pentru care este nevoie de realizarea unui studiu de trafic.
