Pe 10 octombrie 2023, Ministerului Transporturilor a emis autorizația nr. 62 prin care se aprobă demolarea podului CFR peste DN1 și râul Prahova dintre Câmpina și Poiana Câmpina, cale ferată care mergea spre Telega, dar deservea și Rafinăria din Câmpina, precum și alte unități industriale din zonă.
Conform autorizației emise de Ministerul Transporturilor, dezafectarea podului de la km 0+609, de pe linia 312 Câmpina - Câmpinița, se va face în cinci luni, de la data începerii efective a lucrărilor, valabilitatea autorizației fiind de doi ani.
Vă reamintim că lucrările de demolare a podului CFR vor fi realizate de societatea Infra Systrem Proiect SRL București, valoarea contractului fiind de 4,9 milioane lei, fără TVA.
De asemenea, s-a decis deja că pe perioada demolării piciorului podului CFR, care se află exact în mijlocul DN1, traficul auto va fi deviat prin Câmpina pentru autoturisme și pe traseul Florești - Măgureni - Poiana Câmpina - Podu Vadului, pentru autovehiculele mai mari. De asemenea, urmează să se stabilească exact perioada, cele câteva zile, în care traficul rutier ușor de pe DN1 va fi mutat prin Câmpina, dar - cel mai probabil - acest lucru se va întâmpla în câteva săptămâni. Vom reveni.

HidroPrahova a oprit Stația de pompare Doftana, care alimentează cea mai mare parte a municipiului Câmpina, pentru a putea interveni la o avarie apărută pe Strada Orizontului.

Federația Sindicală Sanitas a declanșat de marți dimineață greva generală în sănătate, o acțiune fără precedent.

Până pe 3 august, persoanele interesate pot depune propuneri la proiectul de regulament pentru acordarea finanțărilor nerambursabile în baza Legii 350.

Primăria Câmpina a anunțat că, în contextul lucrărilor de reabilitare a rețelei de canalizare, pe Strada Maramureș vor fi impuse restricții temporare de circulație, astfel: