Una dintre puținele investiții din Câmpina ultimilor ani, realizată de constructor în termenul asumat, a fost blocul de necesitate, finalizat în toamna anului 2016. A trecut a treia iarnă peste el fără să i se găsească o utilitate, după refuzurile sistematice ale locatarilor din blocurile cu "bulină roșie" să se mute aici. Cheltuielile cu întreținerea acestui bloc se ridică la aproape 200.000 euro.
Blocul de necesitate din municipiul Câmpina constituie o investiție importantă. A fost construit de SC Victor Construct SRL Botoșani și a costat 9,5 milioane lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată dintr-un credit bancar luat de administrația locală. Așa cum reiese și din denumire, blocul reprezintă o necesitate pentru Câmpina, scopul construirii lui fiind acela ca aici să fie mutați, pe rând, cei aproximativ 1.000 de câmpineni care locuiesc în blocurile cu risc seismic ridicat - blocul A6 de pe Strada Schelelor, blocurile 6, 8 și 10 de pe Strada Mihai Eminescu, blocurile 39, 41 și 43 de pe Strada Orizontului și blocurile 38 și 40 de pe Strada Bucea. Asta, în timpul consolidării blocurilor menționate. Blocul cel nou are 72 de unități localtive (56 de apartamente cu două camere și 16 garsoniere).
Blocul de necesitate a fost finalizat, din punct de vedere al construcției propriu-zise, în toamna anului 2016, dar a mai durat ceva timp până administrația locală a reușit să introducă și utilitățile. Pe toată perioada construcției și de la finalizarea ei și până acum, administrația lcoală nu a reușit să convingă locatarii din blocurile menționate să se mute în blocul de necesitate. Acest bloc a rămas nelocuit, iar de la bugetul local au fost suportate toate cheltuielile de întreținere - menținerea unei temperaturi care să nu afecteze clădirea, mentenanță instalații utilități, iluminat, pază și altele.
A trecut și a treia iarnă peste blocul de necesitate. Va trebui ca administrația locală să ia o decizie în privința acestei investiții care a costat mult și care continuă să consume bani importanți de la bugetul local și după finalizare. Soluția probabilă - schimbarea destinației, lucru pe care îl va decide Consiliul Local.

În condițiile în care HidroPrahova intervenea deja pe Strada Maramureșului, oprind apa în zonă, a mai apărut o avarie majoră și pe Strada Orizotnului.

În fața unei avalanșe de nemulumiri legate de felul în care se derulează proiectul cu fonduri europene al HidroPrahova privind reabilitarea și extinderea rețelei de apă și canalizare, nemulțumiri ajunse și în Consiliul Local, primarul Irina Nistor a ținut să facă o serie de precizări.

Pe 20 iulie, la Tribunalul Prahova au fost înregistrate două cereri privind litigii de muncă.

Pe perioada lucrărilor anunțate și care au dus la impunerea de restricții de trafic pe Strada Maramureș. s-a decis suspendarea sensului unic de pe Strada Sondei.