Aproape doi ani de la surparea care afectează DN1, între Câmpina și Cornu. Nicio schimbare... în bine
- Actualitate -
Sunt aproape doi ani de când pe DN1, la km 98, între Cornu și Câmpina, pe o distanță de 35 de metri, se circulă pe o singură bandă pe sensul de mers spre Ploiești. În toamna lui 2016, aici s-a produs o alunecare de teren, o surpare a taluzului dintre drumul național și râul Prahova, din cauza cantității mari de precipitații, dar și din cauza apărărilor de mal, care erau foarte vechi și au cedat. Astfel, surparea a ajuns până aproape de carosabil.
Deci de aproape doi ani zona este restricționată și semnalizată, dar nu s-a realizat nicio intervenție aici. Iar pământul continuă să o ia la vale din cauza ploilor. Orice intervenție pe DN1 trebuie realizată de Compania Națională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care este administratorului drumului. La nivelul CNAIR, situația este cunoscută. După cum se precizează în procesul verbal de calamități, încheiat în 2016, "urmare a fenomenelor hidrometeorologice periculoase, scurgeri rapide de apă în cantități însemnate și infiltrații în corpul drumului, structurile de sprijinire s-au degradat, taluzul de rambleu s-a prăbușit, accentuându-se fisurile și crăpăturile pe banda 1, calea 2 (sensul Brașov - Ploiești), apărând și o tasare de aproape 4 cm. Toate aceste degradări sunt de natură a pune în pericol siguranța participanților la traficul rutier pe banda 1."
Până acum, CNAIR a realizat procedurile de achiziție publică pentru întocmirea documentației necesară executării lucrărilor de intervenție. Au fost contractate servicii de proiectare pentru expertiză tehnică - consolidare taluz rambleu şi refacere parte carosabilă banda I şi banda II pe DN1 km 98+250 stânga (valoare 101.150 lei) și servicii de proiectare DALI+PT+DE+AT (valoare 85.000 lei). După finalizarea documentațiilor vor trebui alocați banii necesari și realizarea licitației pentru executarea lucrărilor propriu-zise de consolidare, dar deocamdată nu se știe când vor avea loc aceste lucrări.
24 Jul 2018 20:11 6039 vizualizari
- 1. 4280 Atenție! Se întrerupe furnizarea apei în mai multe zone din Câmpina, în noaptea de miercuri spre joi
- 2. 3854 Nopțile trecute, ursul s-a plimbat din nou pe străzile din Câmpina
- 3. 3382 Două noi sensuri unice în Câmpina, pe străzile Sondei și Bucea
- 4. 2468 Să fim echipa Carinei în lupta ei cu cancerul!
- 5. 2029 Livia Pisăliță, elevă la CNNG Câmpina, mențiune la Olimpiada Națională de Istorie, cu 91 puncte din 100 posibile
Un nou premiu la un concurs culinar pentru elevii de la Liceul Tehnologic „Constantin Istrati” Câmpina
La Cluj-Napoca a avut loc vineri, 24 aprilie, competiția WorldSkills pentru brutari, patiseri și preparatori de produse făinoase. La competiție a participat și un grup de elevi și cadre didactice de la Liceul Tehologic „Constantin Istrati” Câmpina.
În Prahova, șapte persoane sunt cercetate pentru trafic de droguri de risc și mare risc
Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Ploiești, împreună cu procurorii D.I.I.C.O.T. – Serviciul Teritorial Ploiești, au documentat activitatea infracțională a șapte persoane, cercetate pentru trafic de droguri de risc și trafic de droguri de mare risc.
Pe Strada Petre Liciu din Câmpina au început lucrările de reparații la colectorul de canalizare pluvială
Strada Petre Liciu din Câmpina era una dintre străzile cu frecvente probleme cauzate de canalizarea pluvială.
Scandalul microbuzelor școlare (II). Diferențe mari de preț între achiziții similare. Cazuri în care un microbuz 8+1, mai scump decât unul 16+1
În primul episod al acestui serial v-am prezentat cazul Aveuro Internațional Câmpina, societate care a încheiat 40 de contracte în valoare de peste 140 milioane euro cu 28 consilii județene pentru furnizarea de microbuze electrice școlare. În acest episod vă prezentăm celelalte firme care au furnizat microbuze pentru care consiliile județene au plătit cu mult peste prețul pieței.
