Administrația câmpineană încă nu face diferența între mașinile obișnuite și cele hibride
- Actualitate -
Mijloacele de transport electrice și cele hibride câștigă tot mai mult teren în Europa. Astfel de mașini au devenit populare și în România, chiar și la Câmpina, unde au început să apară cele hibride. Adică, automobile care combină combustibilul tradițional (benzină, motorină, GPL) cu alimentarea electrică. Principalele avantaje: reducerea costurilor și reducerea poluării.
Unele administrații locale, inclusiv cea de la Câmpina, nu sunt, însă, în pas cu vremurile și au omis să includă aceste tipuri de mașini în hotărârea privind taxele și impozitele locale. Tocmai de aceea, atunci când s-au dus să-și plătească impozitele, proprietarii acestor mașini au avut surpriza să constate că pe plan local nu există nicio reglementare pentru mașinile lor. Că de o încurajare... fiscală din partea administrației publice câmpinene nici nu poate fi vorba. Practic, în hotărârea privind taxele și impozitele pentru 2018, aprobată de Consiliul Local la propunerea Primăriei, nu există vreo prevedere legată de mașinile electrice sau hibride, ci sunt stabilite impozitele doar pentru mașinile clasice.
Trebuie să știți că, pentru autovehiculele acționate electric nu se datorează impozit, prevedere inclusă de Ministerul Finanțelor în Codul Fiscal, la art. 469. Iar conform art. 470, alin. (3) din Codul Fiscal “în cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimim 50%, conform hotărârii Consiliului Local”. Mai exact, Codul Fiscal stabilește un prag, iar administrațiile locale trebuie să aprobe valorile exacte. De exemplu, Consiliul Local Câmpina ar fi trebuit să stabilească exact procentul reducerii (Codul Fiscal introduce doar limita minimă de 50%). Iar o administrație care vrea să încurajeze achiziția de mașini hibrid, pentru reducerea poluării din municipiu, ar putea duce acest procent la 60-70% chiar. Dar administrația câmpineană a omis complet mașinile hibrid, ce să mai vorbim despre încurajarea achizițiilor sau reducerea impozitului.
(Foto ilustrativ, sursă Cars.ro)
31 Jan 2018 12:23 4896 vizualizari
- 31.01.2018 16:12 Dan Păi mașina primarului merge cu motorina de la sere.
- 1. 2966 HidroPrahova cere Câmpinei peste 100.000 euro pentru majorarea capitalului social. Dacă nu, sunt în pericol lucrările de apă și canalizare din Câmpina!
- 2. 2463 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 3. 2463 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 4. 2463 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 5. 2463 La Câmpina, skate park-ul s-a transformat în pump track
- 30.10.2026 Gabriela Tanasescu Alin Moldoveanu a fost cel mai bun primar!
- 30.10.2026 crisadi DOAMNE FERESTE NE SA SE INTOARCA KARATISTUL LA PRIMARIE!!!
- 30.10.2026 Misu Moldoveanu a inceput campania electorala! Un prim pas: scoaterea in fata a lui Briciu (una din marionetele lui din mandatul precedent). Dar lumea nu uita cum Briciu ne-a mintit ca isi da demisia daca nu reuseste cu Centrul Cultural si apoi a zis ca a glumit.
Primăria Câmpina și 17 instituții subordonate vor beneficia de energie electrică dintr-un parteneriat cu Consiliul Județean
Primăria Câmpina s-a asociat cu Consiliul Județean Prahova, precum și cu Primăria Comarnic, pentru un parc fotovoltaic în zona Bărcănești - Tătărani, un proiect de peste 3 milioane lei și care va asigura zilnic energie estimată la 8MW.
Terenul dintre Direcția Economică a Primăriei Câmpina și blocul B1 de pe Strada Hasdeu, închis cu barieră, este proprietate privată
Mai mulți cititori ne-au semnalat faptul că pe Calea Doftanei, la intrarea pe terenul situat între sediul Direcției Economice Câmpina și blocul din vecinătate, a apărut recent o barieră, astfel că, practic, nu se mai poate parca în zonă.
Câmpina arată ca un oraș din Evul Mediu, din cauza lucrărilor HidroPrahova
Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a transmis o serie de imagini suprinse vineri dimineață la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu și Ion Creangă.
Consiliul Local Câmpina a refuzat solicitarea HidroPrahova de a participa la majorarea capitalului social
Unul dintre subiectele „fierbinți” de pe ordine de zi a ședinței Consiliului Local Câmpina de joi, 29 octombrie, a fost solicitarea HidroPrahova adresată municipalității câmpinene de a participa la majorarea capitalului social al operatorului de apă.
