Administrația câmpineană încă nu face diferența între mașinile obișnuite și cele hibride
- Actualitate -
Mijloacele de transport electrice și cele hibride câștigă tot mai mult teren în Europa. Astfel de mașini au devenit populare și în România, chiar și la Câmpina, unde au început să apară cele hibride. Adică, automobile care combină combustibilul tradițional (benzină, motorină, GPL) cu alimentarea electrică. Principalele avantaje: reducerea costurilor și reducerea poluării.
Unele administrații locale, inclusiv cea de la Câmpina, nu sunt, însă, în pas cu vremurile și au omis să includă aceste tipuri de mașini în hotărârea privind taxele și impozitele locale. Tocmai de aceea, atunci când s-au dus să-și plătească impozitele, proprietarii acestor mașini au avut surpriza să constate că pe plan local nu există nicio reglementare pentru mașinile lor. Că de o încurajare... fiscală din partea administrației publice câmpinene nici nu poate fi vorba. Practic, în hotărârea privind taxele și impozitele pentru 2018, aprobată de Consiliul Local la propunerea Primăriei, nu există vreo prevedere legată de mașinile electrice sau hibride, ci sunt stabilite impozitele doar pentru mașinile clasice.
Trebuie să știți că, pentru autovehiculele acționate electric nu se datorează impozit, prevedere inclusă de Ministerul Finanțelor în Codul Fiscal, la art. 469. Iar conform art. 470, alin. (3) din Codul Fiscal “în cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimim 50%, conform hotărârii Consiliului Local”. Mai exact, Codul Fiscal stabilește un prag, iar administrațiile locale trebuie să aprobe valorile exacte. De exemplu, Consiliul Local Câmpina ar fi trebuit să stabilească exact procentul reducerii (Codul Fiscal introduce doar limita minimă de 50%). Iar o administrație care vrea să încurajeze achiziția de mașini hibrid, pentru reducerea poluării din municipiu, ar putea duce acest procent la 60-70% chiar. Dar administrația câmpineană a omis complet mașinile hibrid, ce să mai vorbim despre încurajarea achizițiilor sau reducerea impozitului.
(Foto ilustrativ, sursă Cars.ro)
31 Jan 2018 12:23 4578 vizualizari
- 31.01.2018 16:12 Dan Păi mașina primarului merge cu motorina de la sere.
- 1. 6419 CSR începe la Câmpina construirea unei hale de producție pentru echipamente de comunicații
- 2. 3025 Cod portocaliu de distracție în Parcul Soceram din Câmpina
- 3. 2918 Lucrarea de consolidare a drumului de la ieșirea din Câmpina spre Cornu este tot mai aproape de finalizare
- 4. 2889 Câmpinenii întreabă... primarul răspunde. De ce nu se marchează și numerotează locurile de parcare în cartierul Turnătorie?
- 5. 2854 ESZ a notificat HidroPrahova că pot apărea scăderi de presiune și întreruperi temporare în alimentarea cu apă. Prefectul Daniel Nicodim a convocat o ședință de urgență
Un urs s-a tot plimbat miercuri între podul de la Zorile și intrarea în Brebu
Miercuri, în jurul prânzului, pe rețelele de socializare au fost postate fotografii cu un urs care mergea nestingherit pe podul de la Zorile, dintre Câmpina și Telega.
Accident mortal la Băicoi. Victima avea doar 25 ani
Pe Strada Înfrățirii din Băicoi, care face legătura cu DN1, a avut loc marți după-amiază un tragic accident rutier.
CSR începe la Câmpina construirea unei hale de producție pentru echipamente de comunicații
Într-una dintre ultimele hale rămase în picioare din ceea ce a fost IRA Câmpina, marți, firma CSR (proprietarul locației) a predat amplasamentul constructorului pentru realizarea unei hale de producție pentru echipamente de comunicații.
Lucrarea de consolidare a drumului de la ieșirea din Câmpina spre Cornu este tot mai aproape de finalizare
Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, alături de primarul municipiului Câmpina, Irina Nistor, au fost în cursul dimineții de marți, 16 iunie, pe șantierul lucrării de consolidare a drumului de la ieșirea din Câmpina spre Cornu, drum surpat la începutul acestui an.
