Promiteam la momentul în care am anunțat că Primăria muncipiului Câmpina a adus în consultare publică Planul de Mobilitate Urbană Durabilă că vom reveni asupra unora dintre cele mai interesante detalii din acest document. Am prezentat deja o situație a numărului salariaților din perioada 2016-2020, iar în rândurile următoare vă vom prezenta o situație a căilor rutiere din Câmpina, așa cum sunt ele prezentate în PMUD.
Potrivit documentului supus consultării publice, în Câmpina totalul drumurilor publice însumează 119,860 km. Din acest total, 4,219km sunt drumuri de pământ, iar 5,026km sunt drumuri de balast. Restul sunt drumuri asaltate, astfel că se poate spune că, la momentul realizării documentației, peste 7,7% din totalul căilor rutiere din Câmpina nu sunt asfaltate.
Concluzia PMUD pe acest segment de documentație este că se impune ”modernizarea și reabilitarea infrastructurii rutiere, avându-se în vedere inclusiv extinderea acesteia”.

În lunile martie și aprilie, la Câmpina s-au efectuat o serie de lucrări de toaletare a arborilor, dar pentru că nu era aprobat bugetul local, totul s-a rezumat la cota de 1/12 lunar din cheltuielile efectuate anul anterior.

În urma publicării celui mai recent articol pe tema abandonării deșeurilor în zona cartierul Voila, Garda de Mediu a reacționat și ne-a transmis următoarele:

Mai ales după ultimele ploi, vegetația a crescut din abundență, ceea ce dă serioase bătăi de cap autoriților, inclusiv în gestionarea relației cu cetățenii și, mai ales, cu asociațiile de proprietari.

O platformă a unui utilaj al unei societăți comerciale care efectuează lucrări în zona Muscel a acroșat serios doi stâlpi de electricitate, ceea ce a condus la o avarie în furnizarea acestui serviciu.