Promiteam la momentul în care am anunțat că Primăria muncipiului Câmpina a adus în consultare publică Planul de Mobilitate Urbană Durabilă că vom reveni asupra unora dintre cele mai interesante detalii din acest document. Am prezentat deja o situație a numărului salariaților din perioada 2016-2020, iar în rândurile următoare vă vom prezenta o situație a căilor rutiere din Câmpina, așa cum sunt ele prezentate în PMUD.
Potrivit documentului supus consultării publice, în Câmpina totalul drumurilor publice însumează 119,860 km. Din acest total, 4,219km sunt drumuri de pământ, iar 5,026km sunt drumuri de balast. Restul sunt drumuri asaltate, astfel că se poate spune că, la momentul realizării documentației, peste 7,7% din totalul căilor rutiere din Câmpina nu sunt asfaltate.
Concluzia PMUD pe acest segment de documentație este că se impune ”modernizarea și reabilitarea infrastructurii rutiere, avându-se în vedere inclusiv extinderea acesteia”.

Blocarea traficului rutier pe Bulevardul Carol I, în cartierul Câmpinița, ar fi prilejul ideal pentru o altă lucrare mult așteptată și care ar fi de mare interes - lărgirea carosabilului în zona Școlii Gimnaziale ”AI Cuza”, acum parte a Școlii Gimnaziale Centrale.

6.757 cărți de identitate au fost eliberate la Câmpina în cursul anului trecut, iar de la începutul acestui an au fost deja eliberate 957 cărți de identitate elecrtonice.

În luna iunie a anului trecut, Consiliul Județean Prahova anunța lansarea unui proiect amplu de reabilitare și punere în valoare a vestigiilor arheologice din Parcul Trandafirilor din Câmpina.

Primăria Municipiului Câmpina informează operatorii economici și comercianții care își desfășoară activitatea pe raza municipiului că, în conformitate cu prevederile Regulamentului privind emiterea/ reînnoirea acordurilor de funcționare, aprobat prin HCL nr. 7/ 29 ianuarie 2026, există obligația legală de a solicita și obține acordul de funcționare anterior începerii activității.