Promiteam la momentul în care am anunțat că Primăria muncipiului Câmpina a adus în consultare publică Planul de Mobilitate Urbană Durabilă că vom reveni asupra unora dintre cele mai interesante detalii din acest document. Am prezentat deja o situație a numărului salariaților din perioada 2016-2020, iar în rândurile următoare vă vom prezenta o situație a căilor rutiere din Câmpina, așa cum sunt ele prezentate în PMUD.
Potrivit documentului supus consultării publice, în Câmpina totalul drumurilor publice însumează 119,860 km. Din acest total, 4,219km sunt drumuri de pământ, iar 5,026km sunt drumuri de balast. Restul sunt drumuri asaltate, astfel că se poate spune că, la momentul realizării documentației, peste 7,7% din totalul căilor rutiere din Câmpina nu sunt asfaltate.
Concluzia PMUD pe acest segment de documentație este că se impune ”modernizarea și reabilitarea infrastructurii rutiere, avându-se în vedere inclusiv extinderea acesteia”.

Proiectul de rectificare a bugetului local de la ședința ordinară a Consiliului Local Câmpina din 24 septembrie a adus o serie de lămuriri la unele probleme curente ale urbei.

A spus acest lucru chiar primarul municipiului Câmpina, Irina Nistor, în plenul ședinței ordinare a Consiliului Local din 24 septembrie 2026.

Un alt semn de întrebare ridicat de consilierul local Rudolf Leica în cadrul discuțiilor pe marginea proiectului de rectificare a bugetului local al municipiului Câmpina, aprobat în ședința din 24 septembrie a Consiliului Local, s-a referit la alocarea sumei de 44.000 lei pentru echipamente de climatizare.

În aceste zile se mai demolează o clădire din Câmpina - fostul sediu al Trezoreriei de pe Calea Doftanei, din apropierea Școlii Gimnaziale Centrale, chiar vis-a-vis de sala de sport de la Colegiul Național "Nicolae Grigorescu".