Promiteam la momentul în care am anunțat că Primăria muncipiului Câmpina a adus în consultare publică Planul de Mobilitate Urbană Durabilă că vom reveni asupra unora dintre cele mai interesante detalii din acest document. Am prezentat deja o situație a numărului salariaților din perioada 2016-2020, iar în rândurile următoare vă vom prezenta o situație a căilor rutiere din Câmpina, așa cum sunt ele prezentate în PMUD.
Potrivit documentului supus consultării publice, în Câmpina totalul drumurilor publice însumează 119,860 km. Din acest total, 4,219km sunt drumuri de pământ, iar 5,026km sunt drumuri de balast. Restul sunt drumuri asaltate, astfel că se poate spune că, la momentul realizării documentației, peste 7,7% din totalul căilor rutiere din Câmpina nu sunt asfaltate.
Concluzia PMUD pe acest segment de documentație este că se impune ”modernizarea și reabilitarea infrastructurii rutiere, avându-se în vedere inclusiv extinderea acesteia”.

Din informațiile prezentate până acum în media ungară, aparatul de securitate comunist ungar avea persoane în evidențe în 16 domenii sociale și profesionale.

Odată cu apariția noului Cod de urbanism, a apărut posibilitatea aplicării unor sancțiuni pentru proprietarii apartamentelor care și-au închis balcoanele. Acum, Primăria Câmpina a venit cu noi explicații.

AUR Câmpina susține demersul consilierilor PCC privind revocarea hotărârii Consiliului Local referitoare la achiziția de microbuze electrice și adoptarea unei noi hotărâri după refacerea documentației aferente.
Vă prezentăm în continuare comunicatul remis de AUR.

Realizat recent, în mandatul precedent, terenul de fotbal din comuna Șotrile o ia, încet, dar sigur, la vale!