Promiteam la momentul în care am anunțat că Primăria muncipiului Câmpina a adus în consultare publică Planul de Mobilitate Urbană Durabilă că vom reveni asupra unora dintre cele mai interesante detalii din acest document. Am prezentat deja o situație a numărului salariaților din perioada 2016-2020, iar în rândurile următoare vă vom prezenta o situație a căilor rutiere din Câmpina, așa cum sunt ele prezentate în PMUD.
Potrivit documentului supus consultării publice, în Câmpina totalul drumurilor publice însumează 119,860 km. Din acest total, 4,219km sunt drumuri de pământ, iar 5,026km sunt drumuri de balast. Restul sunt drumuri asaltate, astfel că se poate spune că, la momentul realizării documentației, peste 7,7% din totalul căilor rutiere din Câmpina nu sunt asfaltate.
Concluzia PMUD pe acest segment de documentație este că se impune ”modernizarea și reabilitarea infrastructurii rutiere, avându-se în vedere inclusiv extinderea acesteia”.

În 2020, Primăria Câmpina deschidea o acțiune în instanță prin care încerca obligarea concesionarului „Turnului înclinat” la desființarea lucrărilor executate fără autorizație de construcție, conform procesului verbal de contravenței din 19 iulie 2017.

Un cititor CâmpinaTV.ro ne-a tranmis o serie de imagini și chiar un scurt filmuleț, realizat de fata sa în toaleta fetelor de la Colegiul Național „Nicolae Grigorescu” Câmpina.

Polițiștii Serviciului Rutier au oprit, pentru control, la data de 15 octombrie a.c., în jurul orei 16:15, un autoturism condus de către un bărbat, care a fost înregistrat de aparatul radar rulând pe Drumul Național 1, pe raza localității Cornu, în zona km 96+200 m, pe direcția Ploiești către Brașov, cu viteza de 115 de km/h (+45 km/h).

Poliția Prahova a organizat o conferință de presă în care a prezentat bilanțul activității în primele nouă luni ale anului 2026.