Promiteam la momentul în care am anunțat că Primăria muncipiului Câmpina a adus în consultare publică Planul de Mobilitate Urbană Durabilă că vom reveni asupra unora dintre cele mai interesante detalii din acest document. Am prezentat deja o situație a numărului salariaților din perioada 2016-2020, iar în rândurile următoare vă vom prezenta o situație a căilor rutiere din Câmpina, așa cum sunt ele prezentate în PMUD.
Potrivit documentului supus consultării publice, în Câmpina totalul drumurilor publice însumează 119,860 km. Din acest total, 4,219km sunt drumuri de pământ, iar 5,026km sunt drumuri de balast. Restul sunt drumuri asaltate, astfel că se poate spune că, la momentul realizării documentației, peste 7,7% din totalul căilor rutiere din Câmpina nu sunt asfaltate.
Concluzia PMUD pe acest segment de documentație este că se impune ”modernizarea și reabilitarea infrastructurii rutiere, avându-se în vedere inclusiv extinderea acesteia”.

La numai 27 ani, un ofițer de la Investigații Criminale din cadrul Poliției Municipale Câmpina este sub control judiciar, fiind acuzat de furt, delapidare și fals intelectual.

Luni, la orele prânzului, Consiliul Local Câmpina a fost convocat într-o ședință extraordinară de îndată, unde au fost discutate trei proiecte.

Pe o rețea de socializare, postarea unui câmpinean atrăgea atenția asupra problemei alimentării cu apă a familiilor de pe Aleea Crizantemei, care pornește din Strada Griviței și se află în apropierea zonei centrale.

195 de contestații au fost depuse la liceele câmpinene după primele rezultate ale bacalaureatului 2026.