Protestul de 15 minute, din 15 martie 2019, ora 15.00, nu putea rămâne fără ecou în presa internațională. Chiar dacă a fost un protest mai degrabă simbolic, el a demonstrat solidaritatea remarcabilă a multor români cu gestul omului de afaceri Ștefan Mandachi, cel de la care a pornit mișcarea #șîeu. Mii de oameni din țară s-au oprit pentru 15 minute din tot ce făceau pentru a atrage atenția autorităților asupra necesității construirii de autostrăzi. Asta, într-o țară în care 90% din drumurile naționale au o singură bandă de circulație pe sens, într-o țară în care aproape 2.000 de oameni mor anual în accidente rutiere, unele intre ele provocate de infrastructura precară.
BBC: "Cea mai mică autostradă din lume face de ruşine o naţiune. Dezamăgit de reţeaua deficitară de drumuri în regiunea sa originară, Moldova, Ştefan Mandachi, un bărbat de 33 de ani care deţine un lanţ de restaurante fast-food, a construit o mică autostradă din banii săi personali, cheltuind în total 4.400 de euro. (...) România are cea mai scurtă reţea de autostrăzi din Uniunea Europeană, având doar 806 km în întreaga ţară, în ciuda faptului că întinderea ţării este aproape egală cu aceea a Marii Britanii".
AgențiA BLOOMBERG: "Furia privind cele mai slabe autostrăzi din UE duce la un nou tip de protest: Ştefan Mandachi, un proprietar de restaurante din oraşul Suceava, a cerut oamenilor să se oprească din muncă timp de 15 minute la ora 15.00, pe 15 martie, ca un semn către guvern că frustrarea este răspândită. Infrastructura României este cea mai slabă din UE şi cetăţenii români consideră că de vină pentru lipsa progresului este corupţia. Demonstrațiile au devenit un lucru comun în ultimii ani, în contextul în care românii contestă eforturile Guvernului de a reduce sancțiunile pentru corupție".
EURONEWS: "Doar în 2017, peste 1.900 de persoane au fost ucise pe străzile rurale din România. Experţii susţin că acest lucru este cauzat de lipsa infrastructurii moderne".
Omul de afaceri Ştefan Mandachi, iniţiatorul protestului ”România vrea autostrăzi”, a declarat, vineri, la inaugurarea primului metru de autostradă din Moldova, pe care l-a construit din banii săi, că nu a trăit niciodată un asemenea moment de solidaritate. ”Avem o şansă unică să restartăm România acum”, a spus Ștefan Mandachi. (sursă Mediafax)
Citiți și: #șîeu. O bună parte din Câmpina s-a oprit astăzi, la ora 15.00, pentru 15 minute
Societățile NEPTUN SA și SOCERAM SA din Câmpina suspendă activitatea pe 15 martie, ora 15.00. “Și noi vrem autostrăzi!”

Realizat recent, în mandatul precedent, terenul de fotbal din comuna Șotrile o ia, încet, dar sigur, la vale!

După cum am scris într-un articol anterior, Consiliul Local Câmpina a adoptat miercuri, 4 noiembrie 2024, un proiect de hotărâre privind aprobarea documentației pentru achiția de microbuze electrice. Iar la finalul acestei ședințe s-a aflat că prețul unui microbuz este estimat la 360.000 euro.

Adoptarea de Guvernul Niculescu a unei ordonanțe de urgență care limitează (din nou) cheltuielile în administrațiile locale, a provocat o reacție din partea primarului municipiului Câmpina, Irina Nistor.

La 36 de ani de la ieșirea din dictatura comunistă, Guvernul condus de Peter Magyar a deschis “dosarele informatorilor” din Ungaria. Faptul că documentele pot fi consultate de public constituie un eveniment istoric și este, în același timp, o promisiune îndeplinită a premierului Magyar și a partidului său – Tisza.