21.393.000 lei este suma pe care comuna Valea Doftanei a primit-o de la Guvernul României, din Fondul de Intervenție, pentru combaterea efectelor calamităților naturale, o sumă uriașă pentru comunitatea de aici, cu mult peste orice alte fonduri obținute pe acest segment de la nivel guvernamental în toată istoria localității, o sumă care este de trei ori mai mare decât bugetul total al comunei Valea Doftanei din acest an.

Valea Doftanei este una dintre puținele zone ale județului care reușește să păstreze un cadru natural de o frumusețe rară, numărul turiștilor fiind destul de limitat, ceea ce contribuie la mai multă liniște, un aer mai curat, un mediu mai sănătos. Mai mult, administrația locală din Valea Doftanei a decis interzicerea campării (corturi, rulote) pe teritoriul comunei, iar primarul Lucian Vileford Costea ne explică de ce s-a luat această măsură.

La sfârșitul săptămânii trecute, echipe mixte formate din polițiști, împreună cu jandarmi, polițiști locali, reprezentanți ai Direcției Sanitar-Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor, Inspectoratului Teritorial de Muncă, Direcției de Sănătate Publică și ai Comisariatului Județean pentru Protecția Cosumatorului au acționat în sistem integrat pentru prevenirea și combaterea efectelor pandemiei de COVID-19.

Week-end-ul trecut, echipa PSD Câmpina, în frunte cu candidatul Alianței PSD - ProRomânia la funcția de primar al municipiului Câmpina, Nicolae Moisescu, a inițiat și desfășurat o acțiune de ecologizare pe dealul Muscel.

Agenția de Dezvoltare Regională Sud-Muntenia a transmis o adresă Primăriei Poiana Câmpina prin care anunță că proiectul privind modernizarea și dotarea Școlii Gimnaziale "Învățător Ion Mateescu" a trecut de etapele de evaluare tehnică și evaluare financiară și intră în etapa de precontractare. În această etapă vor trebui trimise la ADR Sud-Muntenia, pentru dosarul proiectului, o serie de documente prevăzute în Ghidul Solicitantului, iar apoi va urma semnarea contractului de finanțare. Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 5,5 milioane lei (1,2 milioane euro), din care 5.287.988 lei reprezintă fondurile europene nerambursabile, iar 206.637 lei este contribuția de la bugetul local.

Inaugurat în septembrie 2018, skatepark-ul din Câmpina, o investiție de 100.000 euro, cu care Primăria se mândrește, este pustiu în cea mai mare parte a timpului. Rar se întâmplă să vină aici copii sau tineri cu biciclete, role ori skateboard-uri. De folosit ce este, skatepark-ul a început să fie năpădit de buruieni pe alocuri.

Vineri, 7 august, a avut loc recepția finală a lucrărilor de reparații la trotuarul de pe Strada Pictor Nicolae Grigorescu, din Câmpina, pe partea dreaptă, pe sensul spre Poiana Câmpina. Deși scriptic este vorba de o lucrare de reparație, având în vedere faptul că, pe de o parte, aici nu s-a mai intervenit de foarte mulți ani, că odată cu această lucrare a fost reamenajat și canalul colector al apelor pluviale de pe mijlocul trotuarului, dar și că, practic, s-a refăcut integral trotuarul năpădit de vegetație, în dreptul Parcului Istrati, vis-a-vis de Lacul Curiacul, credem că se poate vorbi despre o lucrare de modernizare și nu o simplă reparație.

La Ploiești a avut loc joi tragerea la sorți a președinților și locțiitorilor birourilor electorale de circumscripție pentru alegerile locale din 27 septembrie 2020. La Câmpina, președintele BEC este Cristian Constantinescu (judecător la Secția Penală a Tribunalului Prahova), iar locțiitor - Ioana Stoenac Cârstea - vicepreședintele Curții de Apel Ploiești.

Producătorul de ciment Cemrom SA, companie care face parte din grupul Neptun SA, și-a mutat sediul social la Câmpina, după cum informează un comunicat de presă al acestei companii, semnat de președintele Consiliului de Administrație, Elena Albu.

Revenim asupra situației drumului județean 214, dintre Brebu și Pietriceaua, cel afectat grav de alunecările de teren și despre care noi am scris de mai multe ori în ultima vreme. De această dată este vorba despre o situație hilară, generată de descărcarea pe acest drum, la km 9+500m, în zona "râpa lui Vlad", adică exact într-o porțiune unde alunecarea de teren este accentuată, a mai multor camioane cu pietriș. Sub greutatea acestora, fisurile din zidul de sprijin s-au accentuat, punând și mai mult în pericol drumul.