Scriam în urmă cu câteva zile despre bătaia de joc a Primăriei Câmpina la adresa comunității, odată cu crearea unei limbi de trotuar în mijlocul unor intersecții cu scopul de a crea câteva locuri de parcare. Nu ne așteptam ca atât de repede să avem dovada că lucrarea nu este doar urâtă, ci și foarte prost gândită.

În mod cert, vă amintiți de articolul de săptămâna trecută, în care am scris despre prelungirea trotuarelor la intersecțiile Bulevardului Carol I cu străzile Maramureș și Henri Coandă. Lucrările sunt gata. S-a prelungit trotuarul pentru a se mai crea două-trei locuri de parcare. Mai bine zis, pentru a-i băga în legalitate pe șoferii care-și lăsau mașinile în intersecție. Uitați-vă ce a ieșit! Vă place?

În Cartierul Voila din municipiul Câmpina, un cartier praf și pulbere din punct de vedere al infrastructurii, are loc o investiție de aproape 4 miliarde lei vechi, fără TVA. Se modernizează Strada Arinului, de fapt o alee care pornește din Strada Voila și duce undeva pe coclauri, printre niște grădini. Ei bine, această alee, deja canalizată, este acum asfaltată integral. 

Din 2 august, la 'Casa cu lei' din centrul municipiului Câmpina (lângă Colegiul Tehnic Forestier) s-a deschis un punct de recoltare pentru probele biologice de laborator. Acestea vor fi analizate în laboratorul de specialitate al Spitalului SanConfind de la Poiana Câmpina, pentru ca rezultatele finale să depisteze cu exactitate eventualele probleme medicale.

Pentru cine nu știe, Aleea Popasului este o străduță cu o lungime de 190 metri, situată aproape de ieșirea din Câmpina spre Cornu. O străduță care pornește din Bulevardul Carol I și iese în Strada Crișuri. În această vară, Aleea Popasului a fost modernizată.

Primăria Câmpina a organizat din nou concurs pentru ocuparea postului de responsabil (denumirea oficială) al Casei de Cultură 'Geo Bogza', post rămas vacant de aproape un an și jumătate, de la pensionarea fostului director Florin Dochia.

În luna iunie a anului trecut, la Câmpina a ajuns unul dintre cele 65 de microbuze achiziționate de Guvern pentru cluburile sportive școlare din cadrul unităților de învățământ. În cazul Câmpinei, microbuzul avea ca destinație Clubul Sportiv Școlar 'Constantin Istrati', singura structură sportivă de acest tip din municipiu. Din păcate, a trecut un an și sportivii clubului menționat încă nu au văzut nici măcar cum arată acest microbuz.

Pe Strada Izvoarelor din Cartierul Slobozia se lucrează la construcția Cimitirului 'Lumina', investiție finanțată de la bugetul local. Lucrările au început luna trecută și sunt executate de societatea Bivasim Construct SRL Ploiești, cea care a câștigat licitația organizată de Primăria Câmpina. 

Sunt ani buni de când amenajarea bazei sportive de la Căminul Petrol este inclusă pe lista investițiilor aprobată de Consiliul Local Câmpina. Există chiar și un proiect pentru care se încearcă, de ani buni, obținerea de fonduri europene. Nu știm dacă acest proiect mai este, însă, valabil, de vreme ce terenul de sport a fost modernizat separat, cu fonduri de la bugetul local.

La fiecare început de mandat, Consiliul Local își desemnează reprezentanții în consiliile de administrație ale grădinițelor, școlilor gimnaziale și liceelor din municipiu, precum și în comisiile pentru evaluarea și asigurarea calității în unitățile de învățământ preuniversitar. Consilierii nu primesc bani pentru că fac parte din aceste structuri și nici alte beneficii nu au, teoretic. Dar 'bătaia' politică în special pentru locurile din consiliile de administrație nu lipsește niciodată.