La exact un an și o lună de la eliberarea spațiilor din Policlinica Municipală pentru executarea lucrărilor de reabilitare și modernizare, lucrurile revin la normal. De luni, 18 aprilie 2016, se reia activitatea în ambulatoriul de specialitate al Spitalului Municipal Câmpina. A fost o perioadă grea pentru toată lumea, cadre medicale și pacienți. 

Cel puțin la încă două ședințe ale Consiliului Local Câmpina, pe ordinea de zi se va afla proeictul privind "alocarea unui teren în suprafață de 31.784 mp, care va servi la înființarea viitoarei baze sportive cu destinația circuit de motocros". Așa a promis inițiatorul, consilierul Florin Frățilă, după ce proiectul său a fost respins la ultima ședință a CL. Sigur, ideea unui nou circuit de motocros în Câmpina este generoasă, probabil și aducătoare de voturi, altfel nu s-ar explica de ce nu a venit nimeni cu acest proiect anul trecut sau în urmă cu doi-trei ani, ci fix în anul electoral 2016.

Peste 1.000 de primari de pe ambele maluri ale Prutului au participat, duminică, la Conferința Reprezentanților Comunităților Locale din România și Republica Moldova, eveniment care a avut loc la Palatul Parlamentului din București și în cadrul căruia au fost perfectate 450 de acorduri de înfrățire. Printre acestea, două vizează direct comuna Poiana Câmpina, care se va înfrăți cu localitățile Zaim și Negrești din Republica Moldova.

75.000 lei pentru activități cultural-educative și 75.000 lei pentru activități sportive. Deci în total 150.000 lei - aceasta este suma alocată de la bugetul local pentru finanțarea, pe bază de proiecte, a unor acțiuni organizate de fundațiile și asociațiile neguvernamentale din Câmpina.

Trei persoane s-au înscris la concursul pentru postul de contabil al CS Câmpina, dosarele lor fiind admise de comisia pentru concurs. Este vorba despre Daniela Găman, Alina Codruța Popescu și Adina Buzea Văcaru. Candidații vor susține proba scrisă pe 13 aprilie, iar pe cea orală în maxim patru zile lucrătoare după proba scrisă. 

8 aprilie este Ziua Internațională a Romilor. Așa s-a stabilit în 1971, la Londra, la primul congres al romilor de pretutindeni, atunci când a fost adoptat și imnul internațional al romilor - "Gelem, gelem". Anul acesta, la Câmpina, Ziua Romilor a fost sărbătorită în premieră. În parcarea din spatele Casei Tineretului, cu tarabe, cu grătare, cu baloane colorate, cu muzică țigănească. Și, bineînțeles, cu oficialități locale.

Două ore și jumătate a durat operațiunea de ridicare a capului de tractor (cabina care a luat foc în urma accidentului din această dimineață, de pe DN1) și apoi repunerea pe roți a cisternei încărcate cu acid sulfuric. Operațiunea a fost executată cu o macara de mare tonaj. Capul de tractor, complet distrus de flăcări, a fost amplasat pe o platformă mobilă, iar cisternei i s-a atașat o altă cabină.

O macara de mare tonaj a ajuns în urmă cu puțin timp pe DN1, la locul accidentului produs în această dimineață, pentru a ridica cisterna răsturnată. Este o intervenție dificilă, deoarece se va încerca repunerea pe roți a vehiculului în așa fel încât să se evite scurgerea substanței toxice pe pământ sau carosabil. Apoi, cisterna va fi dusă la Bănești, pe un câmp, unde acidul sulfuric va fi transferat într-o altă cisternă adusă de la firma din județul Covasna.

Șoferul cisternei care s-a răsturnat și a luat foc pe DN1, în zona municipiului Câmpina, era angajatul unei firme din Sfântu Gheorghe. Venea din Bulgaria și stătuse aproape cinci ore în vamă. Transporta acid sulfuric la fabrica de baterii și acumulatori Rombat Bistrița. Avea doar 34 de ani. Aceste lucruri ne-au fost confirmate de patronul societății la care era angajat conducătorul auto, patron care se află acum la locul accidentului.

Cisterna care s-a răsturnat și a luat foc în această dimineață (ora 4.10) pe DN1, în dreptul municipiului Câmpina, a intrat în parapeții despărțitori de pe mijlocul drumului și nu într-un cap de pod așa cum a reieșit din primele informații. Impactul a fost puternic, autovehiculul de mare tonaj fiind practic aruncat în afara carosabilului. Cabina a luat foc și a fost o minune că nu s-a produs o explozie, având în vedere încărcătura - 40 tone acid sulfuric.