Modernizarea Străzii Bobâlna a fost aprobată de Consiliul Local la începutul acestui an, odată cu bugetul municipiului. Abia în luna iulie a fost organizată licitația pentru executarea lucrărilor. O licitație anulată apoi din cauza unei greșeli de proiectare pe care nu și-a asumat-o nimeni. A fost organizată o nouă licitație, în luna septembrie, iar contractul cu firma câștigătoare a fost semnat săptămâna trecută. Săptămâna viitoare, pe 23 octombrie, amplasamentul va fi predat firmei constructoare pentru începerea lucrărilor, potrivit informațiilor furnizate de Primăria Câmpina.

Strada Parcului este singura stradă asfaltată integral în acest an, în municipiul Câmpina. Investiția a fost finanțată de la bugetul de stat, prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL). Lucrările au fost executate de firma Roni Civil Interoute SRL Băicoi și au costat 936.057 lei, fără TVA.

Lucrările propriu-zise au fost finalizate, mai trebuie realizat doar un branșament electric și apoi trebuie efectuată recepția tehnică a acestei investiții, după cum ne-a informat Primăria Câmpina. Este cea de-a patra intersecție din seria celor pentru care administrația locală a aprobat introducerea semaforizării în perioada 2017-2018, după Culturii cu Plevnei, Culturii cu Griviței și Toma Ionescu cu Ana Ipătescu.

Inginerul Anton Raky a fost o personalitate internațională. S-a născut și a studiat în Germania, a explorat resurse uriașe în America Centrală și de Sud, Africa, Asia și Europa, pentru ca la începutul anilor 1900 să vină la Câmpina, atras de aurul negru. Un inginer vizionar, un mare inventator în domeniul tehnologiei de foraj, un om care a avut o imensă contribuție la dezvoltarea industriei petrolului din România și, de ce nu, la dezvoltarea Câmpinei.

La începutul anilor '20, comunitatea italiană din Câmpina număra aproximativ 140 de persoane, iar cea mai importantă familie de italieni stabilită aici era cea a arhitectului Luigi Lezza. Familia Lezza locuia într-o vilă impresionantă pe Strada B.P. Hasdeu, la nr. 45, o vilă proiectată și construită chiar de către reputatul arhitect. Trei generații ale familiei Lezza și-au trăit viața în Câmpina.

Președintele PMP, Eugen Tomac, a anunțat, în week-end-ul care s-a încheiat, că partidul său a strâns un milion de semnături de la cetățeni din întreaga țară pentru revenirea la alegerea primarilor în două tururi de scrutin. 

Polițiștii prahoveni au organizat, luni dimineață, o nouă acțiune de control pe DN1, scopul fiind "combaterea vitezei neregulamentare și a consumului de alcool de către conducătorii auto". De asemenea, au fost luați în vizor și pietonii care încercau să traverseze drumul național prin locuri nepermise. 

De-a lungul istoriei, numeroase personalităţi ale României s-au intersectat în activităţile lor publice sau private cu Câmpina. O somitate în domeniul aeronauticii, fizician și inventator, Henri Coandă a venit la Câmpina în 1970, pentru a inaugura pista de aeromodele de pe Muscel. 

Una dintre clădirile semnificative în istoria Câmpinei, primul sediu al Primăriei, Casa Carcalechi, se afla la intersecţia bulevardului central al urbei noastre cu Calea Telegii, denumită apoi Strada I.C Brătianu, actuala Calea Doftanei.

UPDATE - Potrivit Inspectoratului pentru Situații de Urgență Prahova, cauza probabilă a izbucnirii acestui incendiu a fost fumatul în locuri nepermise sau neprotejate corespunzător.
UPDATE ora 16.00 - Pompierii au reușit să localizeze incendiul pentru a nu exista vreu pericol de extindere. În continuare se intervine la stingerea totală a focarului.

Duminică după-amiază, în jurul orei 15.15, în Cartierul Slobozia din municipiul Câmpina a izbucnit un incendiu la un depozit de îmbrăcăminte şi alte materiale textile, situat pe Bulevardul Nicolae Bălcescu.