În ultimii 12-13 ani, administrația locală câmpineană s-a tot împrumutat pe piața bancară internă, creditele luate fiind destinate exclusiv investițiilor. Că s-a procedat bine sau nu, aici poate exista o întreagă discuție, cu argumente pro și contra. Cert este că, în 2018, în fața unui buget dezechilibrat, care nu permite prea multe investiții, s-a luat în calcul inclusiv varianta unui nou împrumut bancar și s-a ajuns la concluzia că suma nu ar putea fi prea mare, deoarece municipiul Câmpina a ajuns destul de aproape de gradul maxim de îndatorare permis de lege. În 2018, administrația locală are de achitat la bănci rate, dobânzi și comisioane în valoare totală de 4,1 milioane lei, adică aproximativ 900.000 euro.

Anunțurile ne sunt trimise de firmele și instituțiile publice care doresc să facă angajări. În general, valabilitatea apare la fiecare anunț în parte.

Odată cu bugetul municipiului pentru anul în curs, Consiliul Local a aprobat și bugetele instituțiilor subordonate, printre aceste numărându-se și Clubul Sportiv Câmpina. Pentru 2018, bugetul CS este de 1.138.500 lei, din care 176.500 veniturile proprii, iar 962.000 lei subvenția de la bugetul local.

Suma destinată "Sănătății", de la bugetul municipiului Câmpina, este în acest an de 2,41 milioane lei, aproximativ egală cu cea alocată la începutul anului trecut. Capitolul "Sănătate" din bugetul local înseamnă cele două spitale și cabinetele medicale școlare.

Programul internațional de promovare a nevoilor de investiții "Romanian Investment Zoom", derulat prin intermediul Grupului Avangarde, include promovarea interculturală și economică a României prin intermediul ambasadelor și camerelor de comerț. O delegație străină a venit astăzi la Poiana Câmpina pentru a discuta cu reprezentanții administrației locale despre posibilitățile pe care le-ar avea investitorii străini să dezvolte relații economice în comuna vecină municipiului Câmpina.

Anul acesta începe modernizarea Parcului de la Soldat, cel care va rămâne fără Monumentul Soldatului Necunoscut și care va purta numele "Regele Mihai". Licitația fost organizată la sfârșitul anului trecut și a fost câștigată de societatea Construct Edil SRL din Câmpineanca, județul Vrancea, cu prețul de 1.124.376 lei (fără TVA). Lucrările vor începe în primăvară, dar pe lânga modernizarea parcului, Primăria Câmpina organizează și un concurs de soluții pentru aplicațiile de pe noul monument care va fi amplasat în parc. 

Este vorba despre trei puncte critice, trei intersecții unde se produc frecvent accidente rutiere grave. Consiliul Județean Prahova a alocat anul acesta bani pentru realizarea proiectării, câte 100.000 lei pentru fiecare proiect, execuția propriu-zisă urmând să se realizeze ulterior, cu acordul CNAIR și cu fonduri de la bugetul județului.

Odată cu bugetul municipiului, Consiliul Local Câmpina a aprobat și lista lucrărilor de reparații care se vor executa la unitățile de învățământ în acest an, majoritatea în perioada vacanței de vară. Suma totală alocată este de 850.000 lei. Lucrările au fost stabilite pe baza solicitărilor transmise de conducerile școlilor și cu avizul comisiei special constituite la nivelul administrației locale.

Pe lista investițiilor pentru care se alocă bani de la bugetul local în 2018 este inclus și un studiu de oportunitate pentru parcul industrial. Iar pentru realizarea acestui studiu se alocă 90.000 lei. Deci, la aproape trei ani de când Consiliul Local Câmpina și-a dat acordul de principiu pentru asocierea cu o persoană privată în vederea realizării unui parc industrial pe terenul fostei fabrici 21 Decembrie, Primăria decide să realizeze un studiu pentru a afla dacă această investiție este oportună sau nu.

Blocarea traficului feroviar din cauza pasarelei prăbușite peste linii, la Ploiești, creează haos în gări. Zeci de călători au coborât din trenurile staționate în Gara Câmpina și încearcă să găsească soluții pentru a ajunge la Ploiești sau București. Este vorba despre două trenuri de persoane, care veneau de la Brașov și mergeau spre București. După zeci de minute de așteptare în tren și nicio informație clară din partea reprezentanților CFR, oamenii au decis să plece spre Autogara Câmpina, de unde să ia microbuzele spre destinațiile dorite. Asta se întâmplă în mai multe gări, acolo unde există trenuri staționate.