Federația Română de Atletism a anunțat joi, 1 august, componența echipei naționale a României pentru Campionatul European pe echipe, competiție care va avea loc la Sandnes, în Norvegia, în perioada 7-12 august.

Ca orice club care se respectă, AIKO Câmpina a organizat în această vară un stagiu de pregătire centralizată pentru micuții sportivi ai clubului câmpinean. Cantonamentul are loc la Pensiunea Crăița, din Valea Doftanei, sportivii fiind însoțiți de mai mulți oficiali ai clubului câmpinean - Sensei Gabriel Timofte, Angelica Chiriac, Cătălin Bocioacă și Adrian Wolf.

Vandalizarea coșurilor de gunoi, mai ales în zona centrală și în parcurile din municipiul Câmpina, este una dintre problemele cu care se confruntă autoritățile locale când este vorba despre dotările de pe domeniul public. În aceste zile, pe Bulevardul Carol I se montează coșuri noi de gunoi, majoritatea metalice, personalizate, având inscripționat numele Primăriei Câmpina.

Din cauza adoptării cu întârziere a bugetului local, în aprilie, și a formalităților necesare pentru atribuirea contractelor de finanțare nerambursabilă din fonduri publice, în baza Legii 350/2005, de abia la sfârșitul lunii iulie s-a finalizat, la nivelul administrației locale, selecția publică a acestor proiecte.

În a doua zi a întrecerilor Campionatului Național de Atletism pentru Seniori, competiție care a avut loc în zilele de 30 și 31 iulie, la Pitești, atletismul câmpinean a avut un nou motiv de mândrie, după ce Ioana Plăvan, fostă componentă a CSS "Constantin Istrati" Câmpina, a câștigat proba de aruncarea suliței.

Guvernul a aprobat, în ședința de miercuri, 31 iulie 2019, o ordonanță privind instituirea unor facilități fiscale. Mai exact, este vorba despre o amnistie fiscală în urma căreia vor fi șterse datorii la bugetul de stat în valoare totală de 36,71 miliarde lei. De această amnistie fiscală, pe care Guvernul o numește restructurare fiscală sau resetare fiscală, vor beneficia mai multe categorii de datornici - companii de stat și companii private, societăți cu capital mixt, instituții publice, agenții, primării, persoane fizice. (tabel)

UPDATE - Traficul s-a reluat pe DN1, la Bănești. Vehiculele implicate în accident au fost scoase în afara părții carosabile.

Un accident rutier s-a produs în această dimineață pe DN1, în jurul orei 7.45, la km 88+150 m, la Bănești, în apropiere de intersecția cu drumul spre Urleta, pe sensul de mers Câmpina - Ploiești. În accident au fost implicate o autoutilitară și un autotren încărcat cu lăzi cu bere. Din fericire, nu au fost victime, ci doar pagube materiale, iar traficul a fost complet blocat pe drumul național, formându-se cozi de mașini pe ambele benzi ale sensului de mers spre Ploiești.

La începutul anului, la propunerea primarului municipiului, Consiliul Local Câmpina a aprobat o listă de investiții, cu tot cu banii necesari, normal. Am trecut de ceva vreme de jumătatea anului, mâine intrăm în ultima lună de vară, așa că haideți să vedem împreună ce s-a făcut și ce nu s-a făcut în Câmpina până acum. Iată, așadar, stadiul celor mai importante investiții aprobate de Consiliul Local.

Una dintre problemele ridicate la ședința Consiliului Local Câmpina, de la finalul lunii iulie, a fost cea a lipsei unui birou, a unei registraturi la Poliția Municipiului Câmpina. Subiectul a fost deschis de consilierul Adrian Dochia, care le-a povestit colegilor săi cu ce situație s-a confruntat în momentul în care a dorit să depună documentele necesare pentru obținerea unui aviz de la Biroul Rutier în vederea realizării unui branșament. Acest aviz este obligatoriu pentru lucrările care se realizează (branșamente, de exemplu) și care presupun spargerea carosabilului sau trotuarului.

Apărută în anul 2001 ca o soluție salvatoare pentru localitățile din zona Câmpinei, rampa ecologică de la Bănești a devenit, în numai câțiva ani, o mare povară atât pentru bugetul Consiliului Județean, cât și pentru bugetul Câmpinei și, într-o măsură mult mai mică, pentru cel al comunei Bănești. Precizăm că rampa ecologică de la Băneşti nu mai funcţionează din anul 2011, când alveola existentă era deja plină, iar Agenţia pentru Protecţia Mediului a cerut celor trei părţi implicate (Consiliul Judeţean Prahova, Consiliul Local Câmpina şi Consiliul Local Băneşti) să închidă rampa definitiv. Atunci s-a renunţat şi la ideea realizării unei noi alveole, deoarece nu s-a obţinut acordul SNCFR, rampa fiind situată în apropierea căilor ferate.