Luni dimineață, în urma precipitațiilor din ultima vreme, dar și a terenului dificil, pe Strada Voila din Câmpina, în punctul ”Șipot”, a apărut o surpare care poate pune în pericol traficul rutier în zonă.

Ani buni, despre calea ferată din interiorul municipiului Câmpina nu a vorbit nimeni. Nu părea să-i pese cuiva de acest subiect. Acum, odată cu dezmorțirea generată de schimbarea primarului, tot mai multe păreri apar, în special din mediul politic și mai ales după ce Primăria Câmpina a inițiat un demers pentru preluarea terenului pe care se află calea ferată.

Mai multe localități au rămas fără energie electrică, luni seară, timp de aproximativ o oră, din cauza unei avarii survenite pe magistrala principală de transport a energiei electrice dintre Poiana Câmpina și Breaza.

Până la promisa reorganizare a organigramei administrației câmpinene, mai apar o serie de mutări surpriză și ne referim doar la conducerile unor direcții importante de la nivelul Primăriei Câmpina.

În cursul zilei de vineri, 29 ianuarie, Serviciul Rutier Prahova a organizat și desfășurat o acțiune, ce a avut ca scop principal disciplinarea conducătorilor auto și reducerea gradului de victimizare prin accidente rutiere care au avut ca principale cauze de producere viteza și nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile publice.

Vinerea trecută, deci cu o săptămână în urmă, în centrul Câmpinei a avut loc un scandal între mai mulți bărbați, care a dus la alertarea prin 112 a Poliției.

Pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local Câmpina de joi, 28 ianuarie 2021, se va afla și un proiect referitor la modificarea și completarea unei hotărâri mai vechi a administrației locale, din decembrie 2018, privind aprobarea contractării unui împrumut intern în valoare de 25 milioane lei. Acest proiect are la bază faptul că, în anul 2020, Câmpina a primit aviz pentru suma de 5.733.642 lei din creditul menționat, de la Comisia pentru Aprobarea Împrumuturilor Locale, dar suma trasă de administrația locală a fost de 4.111.973 lei.

Pe 8 ianuarie 2021, o mare parte din podul lui Cuza, care leagă municipiul Câmpina de comuna Bănești, s-a prăbușit. A stat în picioare 150 de ani și, în cele din urmă, a cedat în fața apelor, dar și a indiferenței. De atunci, de la începutul lui ianuarie, două asociații au demarat procedurile pentru declararea în regim de urgență a acestui pod ca monument istoric, ceea ce ar putea permite reabilitarea sa și includerea într-un viitor circuit turistic sau măcar pe lista obiectivelor turistice din zonă.

În contextul apariției unor noi informații în spațiul public cu privire la folosirea Ivermectinei, medicament de uz veterinar, în prevenirea şi tratamentul infecţiei cu virusul SARS-CoV-2, Autoritatea Naţională Sanitară Veterinară şi pentru Siguranţa Alimentelor face o serie de precizări. Vă reamintim faptul că farmaciile veterinare și-au epuizat, în ultimele zile, stocurile de Ivermectină, un medicament utilizat la câini pentru tratarea problemelor cauzate de paraziți externi din gama scabie (râie) sau alte parazitoze mai profunde ale pielii, oamenii folosind Ivermectina ca tratament împotriva COVID-19.

Isteria "Ivermectinei" a cuprins și Câmpina. Farmaciile veterinare și-au epuizat, efectiv, stocurile, iar solicitări sunt în continuare din partea câmpinenilor. Se întâmplă acest lucru după ce un medic american de origine română a vorbit la un post național de televiziune despre faptul că își tratează cu Ivermectină pacienții bolnavi de COVID-19, iar altora le administrează acest medicament pentru a preveni îmbolnăvirea. De asemenea, pe internet au apărut numeroase informații legate de acest tratament aplicat în unele clinici din SUA, dar, atenție, Ivermectina de la americani are substanțe aprobate pentru consumul uman, nu este Ivermectina veterinară care se găsește în România.