Podul de peste râul Prahova, dintre Comarnic și Breaza, este cea mai importantă cale de acces pentru locuitorii din nordul orașului Breaza, din Cartierul Gura Beliei. Precipitațiile abundente din ultima vreme au creat probleme la acest pod, iar autoritățile au fost nevoite să instituie restricții de circulație pe o porțiune, la intrarea pe pod dinspre Comarnic. 

Câmpina nu are aproape deloc "mână bună" la selectarea firmelor pentru executarea diverselor lucrări de pe domeniul public. Au fost puține cazurile în care constructorul și-a făcut treaba ca la carte și nu a creat niciun fel de probleme beneficiarului, adică Primăriei Câmpina. Sau mai bine zis, localității. Lucrarea de modernizare a Parcului de la Soldat nu se înscrie printre cazurile fericite. De câteva zile, muncitorii firmei constructoare au dispărut complet din peisaj, cu tot cu utilaje. Și când spunem câteva zile, nu punem la socoteală week-end-ul în care oricum nu lucrau.

În câteva zile vor începe lucrările de reparații la scările de pe Strada Lt.Col Oprescu Adrian, lucrări care vor fi executate de firma Ortisar SRL Câmpina, câștigătoarea selecției de oferte organizată de Primărie. Valoarea lucrărilor este de 58.193 lei (fără TVA), adică aproximativ 12.500 euro.

Anunțul privind repararea Străzii Bobâlna din municipiul Câmpina a fost publicat pe SEAP, zilele trecute, iar termnul limită de depunere a ofertelor este 3 august 2018. După cum a anunțat primarul Horia Tiseanu la conferința de presă de la începutul acestei luni, va fi o lucrare de reabilitare a trotuarelor și carosabilului până la stratul de uzură, acesta urmând să fie turnat după introducerea canalizării de către HidroPrahova.

În mai multe localități din Prahova s-au desfășurat, în acest week-end, acțiuni publice pentru strângerea de semnături în campania "Fără penali în funcții publice". La Câmpina, acțiunea a avut loc duminică, în pasajul de la Ceas din centrul localității, între orele 11.00-14.00.

Camera Deputaților, în calitate de for decizional, a aprobat, luna aceasta, mai multe modificări la Codul Rutier. Una dintre ele se referă la obligativitatea administratorilor drumurilor de a presemnaliza aparatele radar prin panouri amplasate cu 500 - 2.000 metri înainte de acestea. Grupul Polițiștilor Rutieri din România i-a trimis o scrisoare deschisă președintelui Klaus Iohannis, prin care îi cere să nu promulge noul act normativ deoarece "numărul accidentelor rutiere având drept cauză viteza excesivă va crește alarmant". 

Pe Strada Constantin Istrati din municipiul Câmpina au început, de câteva zile, lucrările de reabilitare a trotuarelor și a aleii care face legătura între Istrati și Rahovei. Problema trotuarelor aproape complet distruse a fost ridicată în plenul Consiliului Local, în urmă cu câteva luni, atunci când locuitori de pe Strada Constantin Istrati au venit pentru a solicita administrației locale să efectueze lucrările necesare. 

Pe Bulevardul Carol I din municipiul Câmpina, chiar la intrarea în curtea Muzeului Memorial "Nicolae Grigorescu", a apărut această gaură în trotuar, un adevărat pericol pentru trecători. Locuitorii din zonă spun că sunt aproape trei săptămâni de când capacul din fontă a dispărut, a fost pusă provizoriu o placă din beton care s-a spart, iar gaura din asfalt nu o vede nimeni, nici măcar detectivul angajat de Primăria Câmpina.

Primăria comunei Poiana Câmpina a depus, la sfârșitul anului trecut, la GAL "Dealurile Sultanului" un proiect privind modernizarea unităților de învățământ din localitate prin dotarea cu mobilier și computere. Proiectul a fost declarat eligibil, iar zilele acestea a fost semnat și contractul de finanțare.

De câteva săptămâni bune, în Pasajul de la Ceas, din centrul municipiului Câmpina, trecătorii sunt avertizați să nu atingă acele casete existente în pavaj pentru că există "Pericol de electrocutare!". Iar asta se întâmplă într-o zonă unde aproape tot timpul sunt copii la joacă. Situația durează de ceva timp, iar câmpinenii se întreabă, pe bună dreptate, care este problema. Ei bine, problema este că s-a produs în dese rânduri câte un scurt-circuit din cauza instalației de 220V încastrată direct în beton și neizolată corespunzător.