În acest week-end, în mai multe localități din Prahova au loc noi acțiuni de strângere de semnături de la cetățeni pentru campania "Fără penali în funcții publice". La Câmpina, acțiunea are loc sâmbătă, 28 iulie 2018, în pasajul de la ceas, între orele 15.30-20.00.

Podul din zona satului Bobolia (comuna Poiana Câmpina) este un obiectiv strategic în circulația feroviară. Pierderea stabilității structurii acestui pod ar duce automat la închiderea circulației feroviare pe relația Ploiești Vest - Brașov. Podul necesită intervenții urgente deoarece trei dintre pilele sale (picioare) sunt afectate de ploile abundente din ultima perioadă. Practic, apele râului Prahova au erodat pragul de fund în jurul picioarelor podului.

Poate părea un lucru minor, dar spune multe despre harababura din Primăria Câmpina. În iulie 2018, Primăria trimite scrisori pe Strada Plopilor, o stradă care nu mai poartă această denumire de mai bine de 20 de ani. Practic, Plopilor s-a transformat în Constantin Stere la câțiva ani după revoluție, prin decizie a administrației locale, desigur. Noroc că mai există și factori poștali care își mai amintesc vechile denumiri ale străzilor. Totuși, o instituție publică precum Primăria nu are voie să facă asemenea gafe, mai ales într-o comunicare oficială către cetățeni.

Scriam recent de impasul în care au intrat lucrările de modernizare a Străzii Parcului din municipiul Câmpina din cauza pungilor de reziduuri petroliere descoperite de firma constructoare în timpul săpăturilor. Între timp, în jurul celor două pungi cu reziduuri petroliere au fost realizate bazine colectoare și apoi au fost acoperite, reluându-se și lucrările de modernizare a străzii.

Două concursuri de recrutare pentru ocuparea a două funcții publice importante din Primăria Câmpina s-au finalizat luna aceasta. Este vorba despre funcția de șef al Serviciului de Achiziții Publice și Programe de Finanțare și cea de șef al Serviciului de Buget, Finanțe și Contabilitate. Concursul pentru prima funcție a fost câștigat de Mihaela Ionete, consilier superior în cadrul compartimentului respectiv, iar concursul pentru cea de-a doua funcție a fost câștigat de Loredana Pulez, care era șef interimar.

Sunt aproape doi ani de când pe DN1, la km 98, între Cornu și Câmpina, pe o distanță de 35 de metri, se circulă pe o singură bandă pe sensul de mers spre Ploiești. În toamna lui 2016, aici s-a produs o alunecare de teren, o surpare a taluzului dintre drumul național și râul Prahova, din cauza cantității mari de precipitații, dar și din cauza apărărilor de mal, care erau foarte vechi și au cedat. Astfel, surparea a ajuns până aproape de carosabil.

Podul de peste râul Prahova, dintre Comarnic și Breaza, este cea mai importantă cale de acces pentru locuitorii din nordul orașului Breaza, din Cartierul Gura Beliei. Precipitațiile abundente din ultima vreme au creat probleme la acest pod, iar autoritățile au fost nevoite să instituie restricții de circulație pe o porțiune, la intrarea pe pod dinspre Comarnic. 

Câmpina nu are aproape deloc "mână bună" la selectarea firmelor pentru executarea diverselor lucrări de pe domeniul public. Au fost puține cazurile în care constructorul și-a făcut treaba ca la carte și nu a creat niciun fel de probleme beneficiarului, adică Primăriei Câmpina. Sau mai bine zis, localității. Lucrarea de modernizare a Parcului de la Soldat nu se înscrie printre cazurile fericite. De câteva zile, muncitorii firmei constructoare au dispărut complet din peisaj, cu tot cu utilaje. Și când spunem câteva zile, nu punem la socoteală week-end-ul în care oricum nu lucrau.

În câteva zile vor începe lucrările de reparații la scările de pe Strada Lt.Col Oprescu Adrian, lucrări care vor fi executate de firma Ortisar SRL Câmpina, câștigătoarea selecției de oferte organizată de Primărie. Valoarea lucrărilor este de 58.193 lei (fără TVA), adică aproximativ 12.500 euro.

Anunțul privind repararea Străzii Bobâlna din municipiul Câmpina a fost publicat pe SEAP, zilele trecute, iar termnul limită de depunere a ofertelor este 3 august 2018. După cum a anunțat primarul Horia Tiseanu la conferința de presă de la începutul acestei luni, va fi o lucrare de reabilitare a trotuarelor și carosabilului până la stratul de uzură, acesta urmând să fie turnat după introducerea canalizării de către HidroPrahova.