Micuța și foarte talentata noastră câmpineană va putea fi văzută la Next Star la ediția de sâmbătă seara, de la ora 20.00, la Antena 1. A trecut cu brio de preselecții, a fost la înregistrări, iar mâine seară o vom vedea evolând în fața celor trei jurați - Lidia Buble, Pepe și Dorian Popa, la show-ul prezentat de Dan Negru.

În acest week-end, în mai multe localități din Prahova au loc noi acțiuni de strângere de semnături de la cetățeni pentru campania "Fără penali în funcții publice". La Câmpina, acțiunea are loc sâmbătă, 28 iulie 2018, în pasajul de la ceas, între orele 15.30-20.00.

Podul din zona satului Bobolia (comuna Poiana Câmpina) este un obiectiv strategic în circulația feroviară. Pierderea stabilității structurii acestui pod ar duce automat la închiderea circulației feroviare pe relația Ploiești Vest - Brașov. Podul necesită intervenții urgente deoarece trei dintre pilele sale (picioare) sunt afectate de ploile abundente din ultima perioadă. Practic, apele râului Prahova au erodat pragul de fund în jurul picioarelor podului.

Prefectura Prahova anunță modificarea programului la Serviciul Public Comunitar pentru Eliberarea și Evidența Pașapoartelor Simple. Ca urmare a numărului tot mai mare de cereri pentru eliberarea pașapoartelor simple, programul cu publicul a fost prelungit cu câte două ore pe zi și va fi deschis încă un ghișeu.  

Sunt semeni de-ai noștri care fac lucruri pe care nici nu știi cum să le cataloghezi. Efectiv te șochează cu faptele lor, iar apoi cu justificările pe care le aduc. Un locuitor al comunei Brebu, satul Pietriceaua, a venit la Câmpina pentru a obține de la un veterinar carnet de sănătate pentru câinele său. A adus și câinele, doar că l-a lăsat închis în portbagajul mașinii. Mașina în soare, în parcarea din spatele CEC-ului. Și omul a plecat liniștit, și-a făcut piața, a mers apoi la veterinar. Aproape o oră și jumătate câinele s-a zbătut în portbagaj, iar alarma mașinii a sunat continuu.

Una dintre cele mai frumoase clădiri din Câmpina, Casa cu Grifoni, de pe Bulevardul Culturii, a fost la început o proprietate privată. O casă construită în perioada 1901-1902 de Gheorghe Ștefănescu, un prosper om de afaceri din domeniul petrolului (normal). A fost prima clădire din Câmpina iluminată electric, având la subsol un grup electrogen adus din Germania. După primul război mondial, Gheorghe Ștefănescu s-a retras din afaceri și a donat clădirea pentru a funcționa aici prima școală de maiștri sondori și rafinori din lume. A fost un gest filantropic cum nu se mai întâmplă în zilele noastre.

Lipsa locurilor de parcare este o mare problemă în Câmpina, știm cu toții. Zona Pieței Centrale este una foarte aglomerată, uneori de-a dreptul haotică, știm și asta. Că se parchează inclusiv în locurile unde acest lucru este interzis, nu mai reprezintă o noutate. Că regulile sunt făcute pentru a fi încălcate, a devenit o stare de normalitate.

Poate părea un lucru minor, dar spune multe despre harababura din Primăria Câmpina. În iulie 2018, Primăria trimite scrisori pe Strada Plopilor, o stradă care nu mai poartă această denumire de mai bine de 20 de ani. Practic, Plopilor s-a transformat în Constantin Stere la câțiva ani după revoluție, prin decizie a administrației locale, desigur. Noroc că mai există și factori poștali care își mai amintesc vechile denumiri ale străzilor. Totuși, o instituție publică precum Primăria nu are voie să facă asemenea gafe, mai ales într-o comunicare oficială către cetățeni.

Câmpinatv.ro vă prezintă începând de astăzi, timp de 100 de zile, câte o fotografie cu Câmpina de altădată și același loc așa cum arată el astăzi. Este o rubrică pe care noi am denumit-o "Câmpina, România 100" și pe care o dedicăm tuturor câmpinenilor, în Anul Centenarului. Începem cu Casa Poporului, o clădire impozantă, situată în zona centrală a localității.

Scriam recent de impasul în care au intrat lucrările de modernizare a Străzii Parcului din municipiul Câmpina din cauza pungilor de reziduuri petroliere descoperite de firma constructoare în timpul săpăturilor. Între timp, în jurul celor două pungi cu reziduuri petroliere au fost realizate bazine colectoare și apoi au fost acoperite, reluându-se și lucrările de modernizare a străzii.