În ultimele trei luni, în incinta Căminului Petrol s-au desfășurat lucrări de reparații și modernizare la tribunele și vestiarele de la terenul sintetic de fotbal aflat în administrarea Clubului Sportiv Câmpina. Banii necesari au fost alocați de la bugetul local.

UPDATE ora 10.17 - Cu toate eforturile echipajului medical de la Smurd, conducătorul auto (în vârstă de 70 de ani) a decedat. Traficul este îngreunat în zonă. Se circulă dirijat.

La scurt timp după accidentul de la Posada, în urma căruia un bărbat și-a pierdut viața, pe DN1, pe raza localității Comarnic, s-a mai produs un accident rutier în care au fost implicate două autoturisme. ISU Prahova a intervenit cu o autospecială și cu un echipaj Smurd. Din primele cercetări a reieșit că unuia dintre conducătorii auto, un bărbat de 70 de ani, i s-a făcut rău și a pierdut controlul volanului. Aceasta ar fi cauza producerii accidentului.

În această dimineață, pe DN1, în zona Posada, s-a produs un grav accident de circulație în care au fost implicate un autoturism și un TIR. În urma impactului extrem de puternic, șoferul autoturismului, un bărbat în vârstă de 65 de ani, a rămas încarcerat, inconștient, în stop cardio-respirator.

Ziua Câmpinei ar trebui să fie o sărbătoare, un moment de bucurie, de trăire intensă, de mândrie. Oare ce bucurie, ce mândrie au simțit cei prezenți astăzi la simpozionul organizat de administrația locală la Casa de Cultură și dedicat, evident, împlinirii a 515 ani de la prima atestare documentară a Câmpinei?! De ani de zile, așa marcăm Ziua Câmpinei, printr-un simpozion cu discursuri lungi, anoste, cu puține informații interesante, cu multe momente penibile.

Câmpina împlinește astăzi 515 ani de la prima atestare documentară. Târgul de altădată, ridicat la rang de oraș în 1864 și devenit municipiu în decembrie 1994, a parcurs un drum lung și greu prin istorie. Iar pe acest drum, uneori, localității i s-au alăturat personalități de seamă ale culturii românești, oameni care au iubit, admirat și respectat frumusețea locurilor. Unii s-au aflat doar în trecere, alții și-au legat pentru totdeauna viața și opera de aceste meleaguri însorite.

Pe 8 ianuarie 2018, Câmpina împlinește 515 ani de la prima atestare documentară. Vamă, sat, târg, oraș, municipiu. Istoria Câmpinei de la 1503 până astăzi. O localitate iubită și respectată, Câmpina noastră. O localitate care a atras oameni mari, dar care a și dat și dă în continuare oameni deosebiți, valoroși, talentați, oameni buni, care ne fac cinste. Cu câțiva dintre ei am stat și noi de vorbă. I-am întrebat simplu "Ce înseamnă Câmpina pentru dvs.?" Au răspuns sincer și frumos și, cu siguranță, ne regăsim cu toții în răspunsurile lor.

La nivelul administrației locale câmpinene, 2017 a fost un an cu evenimente de-a dreptul incredibile. Primarul în exercițiu predă discipline tehnice la un liceu, șefa de la Achiziții Publice este transferată la Poliția Locală, Direcția Economică și Contabilitatea rămân fără conducere pentru că nu a fost organizat concursul pentru posturile respective în termenul legal de șase luni. În Câmpina de altădată, înfloritoare, elegantă, intelectuală, rasată, așa ceva nu s-ar fi întâmplat. În Câmpina de astăzi, însă, orice este posibil, mai ales în administrația publică. 

Informaţiile sunt furnizate de Agenţia Judeţeană de Ocupare a Forţei de Muncă Prahova. Detalii puteţi obţine de la ALOFM Câmpina, telefon 0244.376.001.

Despre transportul public local din municipiul Câmpina, asigurat de firma Eliro, am scris de nenumărate ori și, în mod cert, vom mai scrie pentru că tocmai Eliro ne furnizează subiectele. În toamna anului trecut, la sesizarea unor călători, am atras atenția asupra faptului că Eliro nu respectă traseul Voila - Pram, pe o anumită porțiune, oprind în locuri în care nici măcar nu există stație și "sărind" efectiv stațiile aprobate de Consiliul Local.

Chiar dacă se fac unele eforturi şi se cheltuiesc niște bani pentru creşterea gradului de colectare selectivă a deşeurilor, rezultatele întârzie să apară. Câmpina este foarte departe de ceea ce impun standardele europene și, mai mult decât atât, în loc să crească, procentul de colectare selectivă a scăzut în 2017 față de 2016.